图：惠州港今年首艘VLCC油轮入港
1月1日，惠州港广石化华德码头2号泊位迎来新年的第一艘30万吨级超大型油轮「苏瓦」号，使惠州港打造华南地区最大的原油、成品油和化学危险品集散地位置进一步得到巩固。
由于国内经济逐步复苏，惠州港临港工业也在快速发展，市场对汽油、柴油等石化产品的需求正不断增加。随着大亚湾世界级石化基地建设的稳步推进，载运危险品船舶尤其是超大型油轮进出惠州港日益频繁。2009年全年进出惠州港区（含内河）的船舶达12万艘次，载运货物达6600万吨，沿海货物吞吐量达3000万吨，其中危险品佔90%。
惠州海事局配合惠州港建设要求，加大水上交通安全现场监管力度，2009年巡航里程达11039海里。重点监管惠州水域的航道、港池、锚地，维护交通管制区、交通密集区、捕捞作业区、桥区、坝区、油区、事故多发区等水域。
图：惠州港今年首艘VLCC油轮入港
1月1日，惠州港广石化华德码头2号泊位迎来新年的第一艘30万吨级超大型油轮「苏瓦」号，使惠州港打造华南地区最大的原油、成品油和化学危险品集散地位置进一步得到巩固。
由于国内经济逐步复苏，惠州港临港工业也在快速发展，市场对汽油、柴油等石化产品的需求正不断增加。随着大亚湾世界级石化基地建设的稳步推进，载运危险品船舶尤其是超大型油轮进出惠州港日益频繁。2009年全年进出惠州港区（含内河）的船舶达12万艘次，载运货物达6600万吨，沿海货物吞吐量达3000万吨，其中危险品佔90%。
惠州海事局配合惠州港建设要求，加大水上交通安全现场监管力度，2009年巡航里程达11039海里。重点监管惠州水域的航道、港池、锚地，维护交通管制区、交通密集区、捕捞作业区、桥区、坝区、油区、事故多发区等水域。
