行业资讯 专业报道 深度分析 权威发布 实时动态
0 2

“门机技术创新能手”乔世洋

2021-05-18 通讯员 李诗璇 中国水运报 73 次浏览
字号:

核心提示:五月的辽宁,气温起伏多变,而在辽港集团绥中港的码头现场,却是一片热火朝天的作业景象。置身海天一色的湛蓝画卷,一个忙碌的身影映入眼帘——只见他正半蹲着身子,埋头检修,神情专注,动作娴熟,为新一天的工作专

五月的辽宁,气温起伏多变,而在辽港集团绥中港的码头现场,却是一片热火朝天的作业景象。置身海天一色的湛蓝画卷,一个忙碌的身影映入眼帘——只见他正半蹲着身子,埋头检修,神情专注,动作娴熟,为新一天的工作专注地做着准备。他是乔世洋,辽港集团绥中港的“门机技术操作能手”、乔世洋质效提升创新工作室的“宝藏”带头人。

迎难而上的“开创者”

乔世洋于2003年7月加入营口港机械公司,曾多次获得“门机技术操作能手”称号,练就了一身门机操作的“绝活儿”。2014年,他带着十余年的港口机械从业经验,以及对开创新港口的满腔热血,只身前往辽港集团绥中港。他从零开始,执着创新,挥洒汗水,亲历着绥中港一点一滴的变化,见证着绥中港的蜕变与腾飞。

绥中港于2014年9月29日正式开港,运作初期就面临着一系列困难。从港口机械设备的初期调试,到分货种机械装卸工艺制定,再到各项机械技术创新工艺研发,甚至所属部门各级人员的管理及培训……每一项工作的开展都需从零开始,逐步理顺。乔世洋不怕难,他把责任扛在肩上,几乎将所有的精力和热情都倾注在港口。勤奋好学的乔世洋身上充满着求知上进的力量,他利用业余时间不断研究学习机械工艺相关知识,研读工艺创新有关内容并付诸实践,一摞摞笔记本上密密麻麻记满了他的所学所悟。

乔世洋的每一步,都走得踏实而稳健。由于绥中港港口机械维修实行劳务外包新兴管理模式,劳务公司人员维修技能和工作经验匮乏,新固机、流机设备在使用初期,问题频出,对港口作业效率造成一定影响。乔世洋主动承接下这块难啃的“硬骨头”,他不断总结思考,带领公司机械设备部门人员深入一线,不断摸索、潜心钻研、苦练技术,为港口机械的高效运转提供有力保障。

技术创新的“带头人”

提及辽港集团绥中港乔世洋质效提升创新工作室,不少码头同行都会伸出大拇指比一个“赞”。自2020年5月工作室正式成立以来,诞生了一个个“含金量”十足的创新项目,破解了一个个设备难题,为绥中港带来“真金白银”

在乔世洋创新工作室,乔世洋正和几位同事围坐在一起,热火朝天地探讨着如何通过减少门机司机的手动操作量来提升集装箱装卸效率问题。作为弘扬蛇口精神的“新平台”、解决生产技术难题的“攻关站”、推动技术创新的“孵化器”、培养高技能人才的“练兵场”,乔世洋创新工作室正努力打造成为绥中港的智囊团、技术的创新源。

创新,是工作室的灵魂。乔世洋创新工作室成立至今,秉持“以人为本,质效同行”的原则,搭建创新的饶沃土壤。工作室先后成立了生产技术研发、业务流程创新、安全质量强化等三方面的技改项目提案小组,并通过多渠道广揽技改专业人才、征集合理化建议等方式,征集了有效提案近百条。在乔世洋的带领下,工作室成员在创新路上怀揣孜孜不倦的匠心,用“最强大脑”在绥中港的发展建设中贡献着十八般武艺,其成效初露锋芒。

追求卓越的“急先锋”

乔世洋一直在港口设备技术的创新之路上步履不辍,屡破门机设备各类难题。

绥中港目前采用门机带多功能吊具吊装集装箱作业方式,这在北方港口还是第一次。乔世洋带领技术人员对绥中港三台四十吨门机集装箱操作倾转手柄,由原来手动方式改进为脚踏旋转,减少了门机司机的手动操作量,有效提升了作业效率——集装箱装卸效率由原来的单台每小时10个,提高至如今每小时单台作业效率18个。此外,他指导的旋转大齿圈润滑系统改造、28T叉车叉齿作业视角无盲区改造等项目,目前也在绥中港推广应用。

追求卓越、精细严谨,是乔世洋一直坚守的准则。他每天多次往返现场,严抓设备管理,并要求部门人员秉承设备“无故障、无差错、无事故”的原则,把设备保养及检修工作做到实处。在他的带动下,部门全员潜心钻研业务技能,共同分享实践经验。短短几年,无论是门机、正面吊司机的操作能力,还是电气、机械维修水平,都有了显著的提高,设备完好率高达99%以上。

乔世洋注重节能降耗,他要求团队成员节约每一滴能源,提倡修旧利废,严格控制各项成本。门机设备各铰点处溢出多余的锂基脂油,他带领维修人员利用集中保养期统一收集存放,避免浪费。为降低设备保养成本,他将收集后的油,用于技术要求相对较低的部位润滑,12台门机一年共节约润滑成本1.2万元。

展望未来,乔世洋和他的创新工作室成员们,将继续用执着与热爱践行着港口人的初心与使命,为打造世界一流强港、实现高质量发展贡献智慧和力量。

TAGS
更多>相关评论
暂时没有评论,来说点什么吧