normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 20pt; mso-char-indent-count: 2.0">据报道，马士基油运目前正在与亚洲船厂洽商延期交船或重商船价事宜。该公司现有39艘油轮订单，其中包括8艘VLCC、4艘中程成品油轮和3艘LNG船订单。今年马士基油运面临形势严峻，自去年7月收购瑞典油轮公司Brostrom后，公司今年上半年收入虽然由去年同期的3.82亿美元增长至6.22亿美元，但盈利却从去年的1.94亿美元变为亏损1.15亿美元。不过马士基油运表示，公司未来仍会考虑进一步的收购合并计划。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 20pt; mso-char-indent-count: 2.0">据报道，马士基油运目前正在与亚洲船厂洽商延期交船或重商船价事宜。该公司现有39艘油轮订单，其中包括8艘VLCC、4艘中程成品油轮和3艘LNG船订单。今年马士基油运面临形势严峻，自去年7月收购瑞典油轮公司Brostrom后，公司今年上半年收入虽然由去年同期的3.82亿美元增长至6.22亿美元，但盈利却从去年的1.94亿美元变为亏损1.15亿美元。不过马士基油运表示，公司未来仍会考虑进一步的收购合并计划。
