normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 20pt; mso-char-indent-count: 2.0">挪威油轮船东前线航运的行政总裁马丁.赞臣在新加坡船队管理总部表示,现货市场运费一落千丈,未来数个月,该公司至少有10 艘单壳油轮报废,送去拆解。他还表示,除非运费回复至盈利水平,否则,大油轮船东有可能在未来3 个月退出运油市场。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 20pt; mso-char-indent-count: 2.0">挪威油轮船东前线航运的行政总裁马丁.赞臣在新加坡船队管理总部表示,现货市场运费一落千丈,未来数个月,该公司至少有10 艘单壳油轮报废,送去拆解。他还表示,除非运费回复至盈利水平,否则,大油轮船东有可能在未来3 个月退出运油市场。