[搜船网 搜船资讯] 核心提示：5月23日，江苏华滋海洋工程有限公司（华滋海工）举行15000立方全球首制陆上超大型乙烯/乙烷全冷式压力容器开工仪式。本项目为陆上超大型全冷半压式压力容器（简称“液罐”），采用5%的镍钢制造，可装载乙烯、乙烷、丙烯、丙烷、丁烷多种液货。液罐采用单圆柱型卧式容器设计，单罐设计容...
5月23日，江苏华滋海洋工程有限公司（华滋海工）举行15000立方全球首制陆上超大型乙烯/乙烷全冷式压力容器开工仪式。
本项目为陆上超大型全冷半压式压力容器（简称“液罐”），采用5%的镍钢制造，可装载乙烯、乙烷、丙烯、丙烷、丁烷多种液货。液罐采用单圆柱型卧式容器设计，单罐设计容积达15000立方，每罐重量达1200吨，是目前在建全球最大陆上全冷半压式乙烯储罐。本项目基础设计由AC-INOX提供，华滋海工将提供生产设计、建造以及运输的解决方案，约定交期为2018年2月。设计和建造将获得欧盟压力容器认证PED，并入级DNV GL船级社。
3月15日，华滋海工与德国AC-INOX签署的2套15000立方全球首制陆上超大型全冷式压力容器建造合同正式生效，该合同于今年3月初签订。该合同的签订，是华滋海工继承接85,000立方全球首制最大船用液罐项目后，再次获得陆上最大乙烯储罐订单，标志着华滋海工具备为全球海上和陆上气体、石油化工市场客户提供优质服务的能力。
德国AC-INOX是一家全球领先的专门从事低温运用的私营企业，在全球气体及石油化工行业拥有超过30年的经验。AC-INOX提供包括LNG,LEG和LPG应用领域的技术和支持、设备的提供以及售后服务和系统维护。
江苏华滋海洋工程有限公司成立于2008年9月，前身为南通华滋奔腾船业有限公司。2015年，公司引入新股东JHW工程公司，该公司由法国雅凯集团投资控股。中法两大集团通过共同投资，目标将公司打造成海上大型气体特种装备项目建造基地。
全球能源、化工行业需求的增长和我国《中国制造2025》规划为华滋海工带来了新的战略机遇，华滋海工将专注于开发建造具有高技术、高附加值的超大型气体液罐、大型压力容器、海工模块等油气特种装备产品，以实现产业升级和跨越式发展。
5月23日，江苏华滋海洋工程有限公司（华滋海工）举行15000立方全球首制陆上超大型乙烯/乙烷全冷式压力容器开工仪式。
本项目为陆上超大型全冷半压式压力容器（简称“液罐”），采用5%的镍钢制造，可装载乙烯、乙烷、丙烯、丙烷、丁烷多种液货。液罐采用单圆柱型卧式容器设计，单罐设计容积达15000立方，每罐重量达1200吨，是目前在建全球最大陆上全冷半压式乙烯储罐。本项目基础设计由AC-INOX提供，华滋海工将提供生产设计、建造以及运输的解决方案，约定交期为2018年2月。设计和建造将获得欧盟压力容器认证PED，并入级DNV GL船级社。
3月15日，华滋海工与德国AC-INOX签署的2套15000立方全球首制陆上超大型全冷式压力容器建造合同正式生效，该合同于今年3月初签订。该合同的签订，是华滋海工继承接85,000立方全球首制最大船用液罐项目后，再次获得陆上最大乙烯储罐订单，标志着华滋海工具备为全球海上和陆上气体、石油化工市场客户提供优质服务的能力。
德国AC-INOX是一家全球领先的专门从事低温运用的私营企业，在全球气体及石油化工行业拥有超过30年的经验。AC-INOX提供包括LNG,LEG和LPG应用领域的技术和支持、设备的提供以及售后服务和系统维护。
江苏华滋海洋工程有限公司成立于2008年9月，前身为南通华滋奔腾船业有限公司。2015年，公司引入新股东JHW工程公司，该公司由法国雅凯集团投资控股。中法两大集团通过共同投资，目标将公司打造成海上大型气体特种装备项目建造基地。
全球能源、化工行业需求的增长和我国《中国制造2025》规划为华滋海工带来了新的战略机遇，华滋海工将专注于开发建造具有高技术、高附加值的超大型气体液罐、大型压力容器、海工模块等油气特种装备产品，以实现产业升级和跨越式发展。
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