5月31日，金陵船厂(位置 评论 新闻)为宁波海运(股票)股份有限公司建造的第3艘49500吨散货船(船型 船厂 买卖)在仪征签字交船，这也是金陵船厂2017年交付的第11艘船。
由于主机(产品库 求购 供应)延期到厂的原因，3号49500吨散货船不得不采取水下吊装楼子的方式，从4月下旬开始楼子吊装到5月中旬试航，留给现场施工的时间不足1个月，且面临着多工种交叉作业的不利局面，施工工期之紧、难度之大，给生产带来了巨大的挑战。在生产经理部的统筹协调下，施工单位克服困难，加班加点，见缝插针，快速消除试航扫尾意见，最终圆满完成了该船各项生产任务，确保了该船的按期交船。
5月31日，金陵船厂(位置 评论 新闻)为宁波海运(股票)股份有限公司建造的第3艘49500吨散货船(船型 船厂 买卖)在仪征签字交船，这也是金陵船厂2017年交付的第11艘船。
由于主机(产品库 求购 供应)延期到厂的原因，3号49500吨散货船不得不采取水下吊装楼子的方式，从4月下旬开始楼子吊装到5月中旬试航，留给现场施工的时间不足1个月，且面临着多工种交叉作业的不利局面，施工工期之紧、难度之大，给生产带来了巨大的挑战。在生产经理部的统筹协调下，施工单位克服困难，加班加点，见缝插针，快速消除试航扫尾意见，最终圆满完成了该船各项生产任务，确保了该船的按期交船。
