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强援到!中远海运特运半潜船承运,苏伊士运河迎来最大挖泥船

2021-04-15 全媒记者 杨瑾 中国水运网 108 次浏览
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核心提示:当地时间4月11日中午11时50分,埃及苏伊士运河大苦湖,随着大型绞吸式挖泥船“Mohab Mameesh”号从中远海运集团所属中远海运特运5万吨级半潜船“祥瑞口”轮甲板上顺利卸下,过去一段时间因“长

当地时间4月11日中午11时50分,埃及苏伊士运河大苦湖,随着大型绞吸式挖泥船“Mohab Mameesh”号从中远海运集团所属中远海运特运5万吨级半潜船“祥瑞口”轮甲板上顺利卸下,过去一段时间因“长赐”号搁浅备受全球瞩目的苏伊士运河航道迎来了超强“援军”

此前,大型集装箱船“长赐”号在苏伊士运河新航道搁浅引发业界对苏伊士运河疏浚能力的讨论,让苏伊士运河管理局进一步意识到加宽苏伊士运河南段航道的重要性,而该段航道两岸土壤中含有较多岩石,就需要用到大功率的挖泥船。

“Mohab Mameesh”号是苏伊士运河最大的挖泥船,由荷兰疏浚巨头皇家IHC公司旗下船厂建造,总长147.7米,型宽23米,型深7.7米,吃水5.5米,最大挖深35米,最大排泥距离4千米,功率达到2.9万千瓦,作业效率每小时3600立方米。该船配有符合国际监察机构最新标准的控制、安全及保护系统等,将极大增强苏伊士运河管理局挖泥作业能力,有助于埃及在境内外开展各类河道疏浚项目。据早前媒体报道,2017年,IHC公司与埃及苏伊士运河管理局(SCA)签订了一份合同,设计和建造两艘29190kW重型绞吸式挖泥船。这两艘绞吸船总长147.4米,最大疏浚深度达35米,将配备一个水下泵和两个舱内泵,绞刀功率为4800kW,将在荷兰建造,预计于2020年交付,将用于维护和改善连接地中海和红海的苏伊士运河。

3月22日,执行该航次任务的中远海运特运“祥瑞口”轮抵达装货港荷兰鹿特丹,24日开始装船作业,公司货运技术中心全程远程监控指导。在相关各方的共同努力下,“Mohab Mameesh”号仅用5小时就稳稳落座于“祥瑞口”轮主甲板。

25日完成绑扎加固后,“祥瑞口”轮载着“Mohab Mameesh”号扬帆起航驶往埃及。航行途中,“祥瑞口”轮船员每天按时给“Mohab Mameesh”号提供水电,并按照租家指引认真巡查设备工况,必要时协助处理货物机舱报警,确保货物安全。经过近半个月的航行,当地时间4月9日晚,“祥瑞口”轮顺利抵达埃及塞德港,10日抵靠卸货目的地苏伊士运河大苦湖,做好作业准备。与装货时一样,特运货运技术中心全程远程监控指导卸货。11日上午7时,船舶开始下潜,经过不到5个小时的连续作业后,“祥瑞口”轮顺利卸下“Mohab Mameesh”号挖泥船,圆满完成本次运输任务。

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