招商工业海门基地8万吨级半潜打捞工程船合拢
[搜船网 搜船资讯] 核心提示：3月31日上午，广州打捞局8万吨级半潜打捞工程船项目合拢仪式在招商工业海门基地举行，该船由中国船舶第七〇八研究所研发设计，建成后将是交通运输部救捞系统内抢险打捞能力最强、技术水平最先进的半潜打捞装备，肩负国家现代化专业救捞体系建设的重任。
招商工业副总经理吴四川
3月31日上午，招商工业海门基地举行广州打捞局8万吨级半潜打捞工程船合拢仪式，交通运输部救助打捞局高级轮机长陈红健，广州打捞局规划建设科技处处长汤锦涛，中国船级社南通办事处副主任罗奕鑫，中国船舶工业集团公司第七〇八所研究所海工部副主任仲伟东，招商工业副总经理吴四川、总经理助理兼海门基地总经理梅先志以及项目组成员出席了本次仪式。
8万吨级半潜打捞工程船由中国船舶第七〇八研究所研发设计，该船集先进性、智能化、功能多样性于一体，是一艘满足10万吨级沉船的整体打捞及在水上遇险的各类民用船舶、器材、航空航天器等的抢险打捞和防止海上油污染，并兼顾海洋石油和天然气勘探、开采中所需的大型海上装备、大型船舶、舰艇的装载与运输等功能的新型半潜打捞工程船，是满足国家“海上应急抢险打捞”，服务“一带一路”、“海洋强国”和“交通强国”建设等重大战略意义的建设项目。
该船建成后将是交通运输部救捞系统内抢险打捞能力最强、技术水平最先进的半潜打捞装备，肩负国家现代化专业救捞体系建设的重任。
第七〇八研究所深耕半潜打捞作业船型三十余年，自主研发设计了国内多艘半潜船项目，拥有从小型至10万吨最大型、全系列、高标准的半潜船系列化产品研发能力。
包括30000吨自航半潜船“华海龙”、5万吨半潜式自航工程船“海洋石油278”、38000吨级自航半潜船“夏之远6号”、50000吨半潜打捞工程船“华洋龙”、10万吨半潜船“新光华”……这些项目的顺利交付彰显了第七〇八研究所大型半潜工程船开发设计能力已达到了世界先进水平。
招商工业海门基地将以此项目为契机，加强与广州打捞局在半潜打捞工程船的研究、设计、建造、维保等领域的合作，将半潜打捞工程船打造成为招商重工的新名片。
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