• 招商工业海门基地两艘极地探险邮轮完成大节点

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    [搜船网 搜船资讯]  核心提示:3月18日上午,招商工业海门基地同时举行极地探险邮轮CMHI-196-2项目下水仪式和CMHI-196-5项目合拢仪式。

    招商工业海门基地两艘极地探险邮轮完成大节点

    3月18日上午,招商工业海门基地同时举行极地探险邮轮CMHI-196-2项目下水仪式和CMHI-196-5项目合拢仪式。

    CMHI-196-2项目极地探险邮轮2号船“西尔维娅·厄尔号”(Sylvia Earle)是2019年交付的极地探险邮轮首制船“阁默号”的姊妹船,以美国传奇海洋生物学家、海洋学家、探险家Sylvia Early女士的名字命名,该船创新性地用五位传奇女性科学家的名字命名它的每层甲板,以纪念她们为保护地球环境做出的努力。

    2号邮轮是招商工业与美国SunStone公司签订的系列极地探险邮轮项目中的第四艘,于2020年3月16日开工建设。

    该项目基础设计由挪威乌斯坦公司负责,详细设计、生产设计均由招商局邮轮制造公司独立自主完成。

    项目融合了小型探险船的各项优势与大型邮轮的稳定性及舒适性,同时具备先进的绿色环保解决方案,保护极地环境,是世界上“最绿色”的邮轮之一。

    此外,2号邮轮在前序船的基础上又增加了甲板观景区和180度全景玻璃幕墙,首部三角窗设计的改善,极大提高了首部美观度;同时在七甲板首次增设伸缩伞,提高旅客休闲舒适感。

    该船计划2021年9月中旬交付。

    招商工业海门基地两艘极地探险邮轮完成大节点

    CMHI-196-5项目极地探险邮轮5号船 “海洋奥德赛号”(Ocean Odyssey)于2020年9月24日开工,是招商工业海门基地承建的第5条极地探险邮轮,该船在技术设计方面满足SRtP,USPHS,USCG等邮轮建造的相关规范。

    与此同时,为了满足船东对扩大航线的需求,该船增加了圣劳伦斯航道规则以及五大湖航行规范的相关要求,在护舷材等方面进行了设计改良。


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    文章标签: 海门 仪式 项目 工业 组图
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