在独立投资者的上诉遭到法院驳回之后，大宇造船已经准备好接受价值60亿美元的新一轮援助计划。
这一政府主导的援助计划要求所有的债权人和债券持有人同意推迟债务到期时间、降低借款利率以及债转股。然而，由于部分独立投资者反对并提起上诉，这一计划之前暂时搁置。
消息人士表示，目前，债务重组方案已经准备执行，大宇造船的一半债务将会转换成股份。到今年12月末，大宇造船的负债率将从2732%降至300%。
此外，大宇造船还将获得来自国有银行的2.9万亿韩元新注资，并通过债转股、延期付款、降低利率等方式重新调整现有的来自私人贷款者和债券持有人的3.9万亿韩元债务。在这之后，大宇造船将能够加快正常化速度。
在独立投资者的上诉遭到法院驳回之后，大宇造船已经准备好接受价值60亿美元的新一轮援助计划。
这一政府主导的援助计划要求所有的债权人和债券持有人同意推迟债务到期时间、降低借款利率以及债转股。然而，由于部分独立投资者反对并提起上诉，这一计划之前暂时搁置。
消息人士表示，目前，债务重组方案已经准备执行，大宇造船的一半债务将会转换成股份。到今年12月末，大宇造船的负债率将从2732%降至300%。
此外，大宇造船还将获得来自国有银行的2.9万亿韩元新注资，并通过债转股、延期付款、降低利率等方式重新调整现有的来自私人贷款者和债券持有人的3.9万亿韩元债务。在这之后，大宇造船将能够加快正常化速度。
