全球方便港船员换班限制政策2021.2.22

上次审核日期：2021-02-05

上次更新日期：2021-02-04

1.对上一港停靠COVID-19高风险国家的船舶有无限制？

所有从国外港口抵达的船舶均需在到达日本港前填写健康调查表，并和无线电无疫入港许可证一起发送给检疫局。

2.对来自COVID-19高风险国家或者特定国籍的船员有无限制？

2.1是否允许船员换班？

允许，但须符合以下条件：

接班船员需要：

1）在出发前72小时内接受核酸检测,并持载有阴性检测结果的原件；

2）到达日本后，接班船员需要在机场检疫站接受抗原快检（3小时出结果）；

3）如果快检结果为阴性，接班船员可以在代理的陪护下，在酒店居住或者登轮；

4）如果快检结果为阳性，接班船员将在指定地点检疫隔离；

5）在隔离14天后，船员可以登轮。

对于来英国、南非、爱尔兰、以色列和巴西（亚马逊州）的船员，则需要额外COVID-19测试，并在检疫部门指定的酒店停留。三天后，再接受第二次COVID-19测试，如果结果是阴性的，则可以登轮。

交班船员需要：

1）必须在船舶到达日本水域之前，将该船的船员换班事宜通知第一到达港口检疫部门；

2）如果船舶到达超过14天，船员可以下船；

3）如果船舶到达不满14天， 则需在到达的第一个日本港口接受在船的核酸检测；

4）核酸结果未出来之前，货物不得操作且任何人不能访船；

5）核酸结果如果是阴性，交班船员可以下船，如果需要酒店停留超过3天，则需要再次核酸检测。交接班船员在机场和港口之间转移，不得使用公共交通，只能使用代理提供的私人车辆。更多咨询可以联系当地代理。

2.2是否允许船员上岸？

允许，但须符合以下条件：

允许靠岸休假，但船舶必须在离开前一个外国港口后至少在海上停留14天，然后才能抵达日本，船上所有船员都健康，没有任何COVID-19症状的迹象。一些检疫机关对船员的岸上休假有自己的限制。有关更多信息，请联系当地的港口代理。私人码头有自己的规定，请联系当地的港口代理码头的具体规定。

3、是否存在其它限制？

上次审核日期：2021-01-29

上次更新日期：2020-01-29

1.对上一港停靠COVID-19高风险国家的船舶有无限制？

如果船上所有人员保持健康，则无限制。

2.对来自COVID-19高风险国家或者特定国籍的船员有无限制？

过去14天内飞离英国、北爱尔兰、南非的所有外国船员不得进入巴西或在巴西上船。所有巴西国民在到达后需隔离14天。

2.1是否允许船员换班？

允许，但须符合以下条件：

接班船员需要：

1）2021年6月15日前，应持有护照和船员身份证明。

2）持有经持证人所在国家认可的实验室出具72小时内的以英文、西班牙文或者葡萄牙文显示核酸检测阴性结果的检测报告；如果旅行时间超过72小时，外国船员需再次接受检测，并在检票前向飞往巴西的航空公司出具显示阴性结果的检测报告。如果在上船前，船员居住在当地的酒店里，则建议在接班前再接受一次检测。

3）船员停留在巴西期间，必须遵守旅客健康声明的卫生措施。

交班船员需要：

1） 2021年6月15日前，应持有护照和船员身份证明。

2）在取得离船许可之前，可能会被要求提供线上医疗评估。如果交班船员没有任何症状，当地港口主管部门将会签发离船许可。否则，交班船员需要在船上接受14天的隔离后方可离船。

3）向飞离巴西的航空公司提供72小时的显示阴性结果的检测报告。

2.2是否允许船员上岸？

在主管机关同意后，因身体检查或医疗护理等原因，可以上岸。

3.是否存在其它限制？

上次审核日期：2021-01-29

上次更新日期：2020-01-29

1.对上一港停靠COVID-19高风险国家的船舶有无限制？

所有船舶在到达之际均需接受检疫部门的检查才能取得检疫证明。如发现任何船员生病，则隔离该船。

2.对来自COVID-19高风险国家或者特定国籍的船员有无限制？

2.1是否允许船员换班？

允许，但须符合以下条件：

交班船员，不管是否为俄罗斯籍，只要能订购到航空机票，即可离船。

接班船员，需持有72小时内的核酸检测报告，某些港口可能会附加14天的隔离措施。

2.2是否允许船员上岸？

不允许船员上岸。

上次审核日期：2021-02-05

上次更新日期：2021-02-05

1.对上一港停靠COVID-19高风险国家的船舶有无限制？

船舶到达前需向当地港口健康主管部门提交船员名单、船员换班信息和海上健康声明。

2.对来自COVID-19高风险国家或者特定国籍的船员有无限制？

2.1是否允许船员换班？

允许，但须符合以下条件：

2021年2月5日起允许船员在英国交班，且不需要核酸检测或者隔离。请和目的国家以及中转国家，以及航空公司进行确认核实，因为某些国家对于来自英国的旅客有限制要求。如果船上有任何船员存有症状，则必须在海上健康声明中说明。只能在换班或者医疗需要的情况下，船员才能离开船舶。不允许船员上岸，而且一些码头限制所有船员的下船。请和计划抵达港口的港口办公室核实获取最新资讯。来自一些国家，包括巴西、安哥拉、阿根廷、巴拿马等（名单https://www.gov.uk/guidance/transport-measures-to-protect-the-uk-from-variant-strains-of-covid-19#travel-bans-to-the-uk---banned-countries），的旅客不得进入英国，船员也不例外。来自非上述名单国家或地区的船员可以进入英国，但必须接受核酸检测和10天的强制隔离。2021年1月15日起，所有国际到达的，包括英国国民，需出示出发72小时内的阴性核酸检测报告。如果旅客未执行该要求，将被当场处罚500英镑。旅客需要填写入境信息表，并受国家封锁限制的约束。如果船员或者渔民在船工作或者转运到船舶进行船员交接班，应持有有效的船员身份证件，不需要持有出发前的核酸检测报告。船员必须遵守英国签证规定。所有船员和船长，引航员、船舶检查官和验船师，都可免除14天的隔离要求。上述人员需要在抵达时完成健康声明，并提供监测数据。表格需要填写旅行目的、联系电话和最后停留住址。船员需要一份来自船东或者船舶管理人的确认书，证明其作为“关键工作者”登船工作。该证明应随身携带，以免在转移过程中受到当局的拦置。所有接班船员还需要持有适当的海员证件和签证。建议交班船员也携带证实其工作状态的证明信，避免其在转移到机场途中被拦截。

2.2是否允许船员上岸？

不得上岸，除非应急情况。

3.是否存在其它限制？

不同的港口，如南安普顿、多佛等港口有不同的要求，可通过当地代理咨询详情。

综合转载自：航运e家 航运精英圈