605院设计两艘海上风场高速运维船开工
[搜船网 搜船资讯] 核心提示：12月23日，由中国船舶集团旗下605院设计的两艘“姐妹船”26米高速风电运维船正式开工。该船是中船605院与英辉南方造船（广州番禺）有限公司携手打造的符合国内海上风电场应用需求的专业运维船。
2020年12月23日上午，由中国船舶集团605院设计的两艘“姐妹船”——26米高速风电运维船正式开工，福建海电运维科技有限责任公司副总经理蒋宗训、中船集团605院何兴副总工程师、英辉南方副总经理余祖英、副总经理刘勇等领导嘉宾出席了开工仪式。
仪式上由余祖英副总经理和蒋宗训副总经理共同推下开工点火手柄，见证两艘铝合金双体高速运维船（ASA109/ASA110）开工的重要时刻。
本次开工的高速运维船，全船铝合金，船长26.7米，宽9.2米，采用双机双桨推进，设计航速达26节，具有2.5米浪高顶靠作业能力，艏部甲板载货10吨等特点，能够满足海上日常运维作业。
该船是国内第一家国有控股的海上风电专业运维服务公司——福建海电运维科技有限公司投资的第3系列针对离岸30-40海里的海上风电场高速专业双体运维船，也是中国船舶集团旗下在广州的两家成员单位—中船605设计院与英辉南方造船（广州番禺）有限公司，国内中大型铝合金高速船专业建造公司，携手互取所长，共同打造符合国内海上风电场应用需求的专业运维船。
中船605院在海上风电装备领域具有完善的相关科研设计配套体系，近年来先后开展了浮式风机基础风电整体式安装平台、自升式海上地质勘探平台研发以及三自由度波浪补偿舷梯等研发能力。
本次开工的风电运维船项目是中船605院发挥自身的中小型高性能船舶的丰富设计经验，结合国内海上风场运维特点，全力开发的满足国内风场需求的高速专业交通运维船，也是中船605院在海上风电领域取得又一坚实的成果！
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