挪威船厂VARD日前接获一份新船订单，将为Torghatten Nord公司建造2艘LNG动力车客渡船(船型 船厂 买卖)(船型 船厂 买卖)，合同价值为6亿挪威克朗（约合7000万美元）。
这种新的车客渡船设计用于在挪威峡湾服务，可运输180辆小汽车和550名乘客与船员。该型渡船采用Multi Maritime MM 125FD设计，长130米，型宽20.7米，航速大约18节。
2艘新渡船预计分别将于2018年三季度和四季度由挪威Vard Brevik船厂交付，船体则由罗马尼亚Vard Braila船厂建造。新渡船采用LNG和电力推进的混合动力系统，能减少燃料消耗和污染排放，符合最新的能源效率要求。
新船将用于Halhjem-Sandvikvåg航线，并已经获得挪威政府为期5年的租约合同。船东Torghatten Nord公司是Torghatten ASA的全资下属企业，在挪威运营着总计47艘水上巴士和渡船。
挪威船厂VARD日前接获一份新船订单，将为Torghatten Nord公司建造2艘LNG动力车客渡船(船型 船厂 买卖)(船型 船厂 买卖)，合同价值为6亿挪威克朗（约合7000万美元）。
这种新的车客渡船设计用于在挪威峡湾服务，可运输180辆小汽车和550名乘客与船员。该型渡船采用Multi Maritime MM 125FD设计，长130米，型宽20.7米，航速大约18节。
2艘新渡船预计分别将于2018年三季度和四季度由挪威Vard Brevik船厂交付，船体则由罗马尼亚Vard Braila船厂建造。新渡船采用LNG和电力推进的混合动力系统，能减少燃料消耗和污染排放，符合最新的能源效率要求。
新船将用于Halhjem-Sandvikvåg航线，并已经获得挪威政府为期5年的租约合同。船东Torghatten Nord公司是Torghatten ASA的全资下属企业，在挪威运营着总计47艘水上巴士和渡船。
