本周苏伊士型油轮价值走势略有疲软。
超大型油轮 Skopelos (319,400DWT韩国现代三湖重工2002年12月造)以2,600万美元出售给马来西亚买家,VV售前估值为2,479万美元。
坞修通过。
LR2型油轮 Ocean Trader (108,900DWT上海外高桥造船2008年7月造)以1,650万美元售出,VV售前估值为1,612万美元。
MR2型油轮 Atlantic Mirage (51,500DWT韩国STX海工船厂2009年7月造)以1,635万美元出售给西班牙船东Marflet Marine,VV售前估值为1,600万美元。
2艘MR2型油轮 Zhu Jiang (50,200DWT韩国SLS船厂2009年4月造)和 Bei Jiang (50,100DWT韩国SLS船厂2009年9月造)以2,600万美元整体出售给希腊船东 Coral Shipping,VV售前整体估值为2,692万美元。
MR2型油轮 Yayoi Express (48,000DWT日本岩城造船2006年2月造)以1,200万美元售出,VV售前估值为1,066万美元。
MR2型油轮 Carina (47,600DWT日本岩城造船2010年11月造)以1,450万美元出售给希腊船东Spring Marine Management,VV售前估值为1,531万美元。
特检、坞修到期。
本周好望角型散货船价值走势疲软。
4艘好望角型散货船 Tiger Liaoning,Tiger Guangdong,Tiger Shandong 和 Tiger Jiangsu (180,100DWT青岛北海船舶重工2010年10月-2011年9月造)以6,400万美元整体出售给希腊船东Thenamaris,VV售前整体估值为6,924万美元。
附带条款。
好望角型散货船 CSSC Wan Mei (176,500DWT上海外高桥造船2012年11月造)以1,830万美元售出,VV售前估值为2,161万美元。
超灵便型散货船 Bright Phoenix (55,600DWT日本三井玉野2011年3月造)以1,150万美元出售给希腊买家,VV售前估值为1,086万美元。
超灵便型散货船V Arctic Tern (51,500DWT韩国STX海工造船2002年3月造)以540万美元售出,VV售前估值为454万美元。
灵便型散货船 Indigo Imabari (38,300DWT日本今治造船2010年10月造)以1,060万美元出售给欧洲买家,VV售前估值为983万美元。
灵便型散货船 Rook (37,900DWT江苏东方造船2010年6月造)以600万美元出售给丹麦买家,VV售前估值为693万美元。
灵便型散货船 Idil (28,400DWT日本今治造船1994年9月造)以240万美元出售给中东买家,VV售前估值为240万美元。
本周集装箱船价值走势坚挺。
超巴拿马型集装箱船 Maullin (6,589TEU台船高雄2010年5月造)以2,600万美元售出,VV售前估值为2,613万美元。
超巴拿马型集装箱船 OOCL Kaohsiung (5,888TEU日本幸阳船渠2006年3月造)以1,500万美元出售给中东买家,VV售前估值为1,495万美元。
特检到期。