舟山市首艘280客位双体高速客船“普陀祥云”号顺利合拢
[搜船网 搜船资讯] 核心提示：近日，舟山市普陀环岛客运有限公司280客位双体高速客船“普陀祥云”号合拢仪式在江龙船艇（股票代码：300589）中山科技园举行，该船是舟山范围内第一艘钢铝结合的高速双体客船。
近日，舟山市普陀环岛客运有限公司280客位双体高速客船“普陀祥云”号合拢仪式在江龙船艇（股票代码：300589）中山科技园举行，该船是舟山范围内第一艘钢铝结合的高速双体客船。
舟山市普陀环岛客运有限公司董事长、总经理乐五益，副书记、副总经理龚益栋以及江龙船艇董事、副总经理贺文军等出席仪式。
作为普陀区水上旅游交通产业的重要企业之一，舟山市普陀环岛客运有限公司承担普陀区众多岛屿之间的水上客运航线，乐五益董事长表示，“普陀祥云”号项目展示了江龙船艇作为国内高性能船艇品牌的强大实力，其新颖的船舶外形设计、先进的游船理念对于推动舟山客船游船化发展，提升水上旅游品质具有重要意义。
“普陀祥云”号由江龙船艇自主设计，CCS检验。
整船为钢铝复合结构，总长40.35米，型宽10.38米，航速大于23节，载客量288人，建成后将投入朱家尖西岙码头至桃花岛茅草屋码头航线使用。
此外，江龙船艇近日通过公开竞标，以优异的设计方案与业界领先的建造工艺水平，再次中标了舟山市普陀环岛客运有限公司338客位豪华客船设计建造项目，两船将在服务普陀交通的大建设、大投入、大发展，以及助力浙江建设交通强省中发挥积极作用。
据悉，该船建造工艺上采用分段反造、上层建筑整体吊装，壳舾涂一体化立体交叉建造模式，在追求船舶建造进度的同时，确保船体焊接平顺、结构牢固。
全船合拢后，整艘船型已基本成型。
据介绍，该船下步将进行外观涂装、管路及主要设备安装，确保按计划在12月底前完成下水。
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