[搜船网 搜船资讯] 核心提示：6月6日，长航重工金陵船厂(位置 评论 新闻)与中谷海运旗下的上海中谷物流股份有限公司正式签订了4艘2500TEU集装箱船(船型 船厂 买卖)建造合同。中谷海运集团、上海船舶设计院、中国船级社(位置 联系)江苏分社、中外运长航船舶重工总公司、金陵船厂等领导出席了签约仪式。这将是南京地区建造的最...
6月6日，长航重工金陵船厂(位置 评论 新闻)与中谷海运旗下的上海中谷物流股份有限公司正式签订了4艘2500TEU集装箱船(船型 船厂 买卖)建造合同。中谷海运集团、上海船舶设计院、中国船级社(位置 联系)江苏分社、中外运长航船舶重工总公司、金陵船厂等领导出席了签约仪式。这将是南京地区建造的最大集装箱船，标志着金陵船厂坚持创新驱动、加快转型升级又取得了新成效。
2500TEU集装箱船是由上海船舶研究设计院设计的节能环保集装箱船型，顺应了国家对海运业绿色环保健康发展的要求。船舶总长180米，型宽32.2米，型深16.2米。与同型船相比，该船型能耗更低，性能更优，装箱更多，达到世界一流水平，获得了中国船级社绿色船舶证书。
继5月19日中谷股份与上海船厂(位置 评论 新闻)签约建造4+2艘2500箱集装箱船之后，短短两周，中谷海运又联手金陵船厂签约订造2500箱集装箱船，再次震惊业界。不少业内人士认为，目前整个造船和航运市场正处于历史低谷期，市场上甚至出现了零运费和负运费，而众多造船企业订单也跌至历史低谷，此次中谷海运斥巨资新建船队堪称“大手笔救市行动”，无疑为持续低迷的航运及造船市场注入强心剂，提振了行业市场信心。
中谷海运是国内最早专业经营内贸集装箱航运的企业，经营航线遍及沿海及各江河流域，集装箱运输量、吞吐量、营业额均以每年30%的速度递增，连续多年保持内贸集装箱吞吐量第一。在航运市场运力过剩，不少航运企业举步维艰的形势下，中谷海运着力打造绿色船队，凸显了该公司布局未来的智慧和信心。
进入2016年，航运企业经营状况持续恶化的态势仍在蔓延。虽然市场低迷，但中谷海运仍然处于加速发展状态，从开辟新航线，提升运力，到登陆发展推进多式联运服务、门到门服务，再到挂牌上市，再兴“大船革命”打造绿色船队……呈现逆势上扬的良好势头。目前中谷海运占全国各港口集装箱内贸吞吐量的16%。
金陵船厂是中国外运长航集团旗下的造船骨干企业，至今仍保持百分之百按期交船的良好纪录，在业界享有较高的声誉。在船价持续探底、市场一单难求的大环境下，船厂调整经营策略，通过加大特种船(船型 船厂 买卖)承接力度摆脱同质化竞争。这份订单的接获，将进一步优化金陵船厂的产品结构。
在签字仪式上，船东、船厂都表示要通过该系列船的建造实现优势互补、战略共赢，共同应对市场的挑战。根据合同，该系列船将从2018年3月起陆续交付船东。
6月6日，长航重工金陵船厂(位置 评论 新闻)与中谷海运旗下的上海中谷物流股份有限公司正式签订了4艘2500TEU集装箱船(船型 船厂 买卖)建造合同。中谷海运集团、上海船舶设计院、中国船级社(位置 联系)江苏分社、中外运长航船舶重工总公司、金陵船厂等领导出席了签约仪式。这将是南京地区建造的最大集装箱船，标志着金陵船厂坚持创新驱动、加快转型升级又取得了新成效。
2500TEU集装箱船是由上海船舶研究设计院设计的节能环保集装箱船型，顺应了国家对海运业绿色环保健康发展的要求。船舶总长180米，型宽32.2米，型深16.2米。与同型船相比，该船型能耗更低，性能更优，装箱更多，达到世界一流水平，获得了中国船级社绿色船舶证书。
继5月19日中谷股份与上海船厂(位置 评论 新闻)签约建造4+2艘2500箱集装箱船之后，短短两周，中谷海运又联手金陵船厂签约订造2500箱集装箱船，再次震惊业界。不少业内人士认为，目前整个造船和航运市场正处于历史低谷期，市场上甚至出现了零运费和负运费，而众多造船企业订单也跌至历史低谷，此次中谷海运斥巨资新建船队堪称“大手笔救市行动”，无疑为持续低迷的航运及造船市场注入强心剂，提振了行业市场信心。
中谷海运是国内最早专业经营内贸集装箱航运的企业，经营航线遍及沿海及各江河流域，集装箱运输量、吞吐量、营业额均以每年30%的速度递增，连续多年保持内贸集装箱吞吐量第一。在航运市场运力过剩，不少航运企业举步维艰的形势下，中谷海运着力打造绿色船队，凸显了该公司布局未来的智慧和信心。
进入2016年，航运企业经营状况持续恶化的态势仍在蔓延。虽然市场低迷，但中谷海运仍然处于加速发展状态，从开辟新航线，提升运力，到登陆发展推进多式联运服务、门到门服务，再到挂牌上市，再兴“大船革命”打造绿色船队……呈现逆势上扬的良好势头。目前中谷海运占全国各港口集装箱内贸吞吐量的16%。
金陵船厂是中国外运长航集团旗下的造船骨干企业，至今仍保持百分之百按期交船的良好纪录，在业界享有较高的声誉。在船价持续探底、市场一单难求的大环境下，船厂调整经营策略，通过加大特种船(船型 船厂 买卖)承接力度摆脱同质化竞争。这份订单的接获，将进一步优化金陵船厂的产品结构。
在签字仪式上，船东、船厂都表示要通过该系列船的建造实现优势互补、战略共赢，共同应对市场的挑战。根据合同，该系列船将从2018年3月起陆续交付船东。
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