[搜船网 搜船资讯] 核心提示：近日，江龙船艇签订一艘300吨级钢铝渔政船(船型 船厂 买卖)。据悉，该300吨级渔政船总长49m，型宽7.6m，设计航速大于18节，续航力1800海里，自持力不小于15天。主船体为钢质全焊接(产品库 求购 供应)结构，上层建筑为铝合金。该船采用深V线型、飞剪船艏、方形船尾、单体通长甲板、双桨、...
近日，江龙船艇签订一艘300吨级钢铝渔政船(船型 船厂 买卖)。
据悉，该300吨级渔政船总长49m，型宽7.6m，设计航速大于18节，续航力1800海里，自持力不小于15天。主船体为钢质全焊接(产品库 求购 供应)结构，上层建筑为铝合金。该船采用深V线型、飞剪船艏、方形船尾、单体通长甲板、双桨、双舵直线推进方式，结构强度高，防撞性能好，操纵灵活，稳性优良。
该300吨级渔政船是钦州市渔政中心管理站投资建造，建成后将用于航区内渔业行政执法检查、保护渔业资源、巡航管理等任务。
江龙已承建了多艘300吨级渔政船，体现了江龙独特的建造实力和领先的行业地位。钦州渔政船的顺利签订，为2016年公司渔政船项目的发展迈开了新的步伐。
近日，江龙船艇签订一艘300吨级钢铝渔政船(船型 船厂 买卖)。
据悉，该300吨级渔政船总长49m，型宽7.6m，设计航速大于18节，续航力1800海里，自持力不小于15天。主船体为钢质全焊接(产品库 求购 供应)结构，上层建筑为铝合金。该船采用深V线型、飞剪船艏、方形船尾、单体通长甲板、双桨、双舵直线推进方式，结构强度高，防撞性能好，操纵灵活，稳性优良。
该300吨级渔政船是钦州市渔政中心管理站投资建造，建成后将用于航区内渔业行政执法检查、保护渔业资源、巡航管理等任务。
江龙已承建了多艘300吨级渔政船，体现了江龙独特的建造实力和领先的行业地位。钦州渔政船的顺利签订，为2016年公司渔政船项目的发展迈开了新的步伐。
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