美国metal Shark船厂近日获得了来自新奥尔良区域交通管理部门（RTA）的订单，将建造2艘铝合金双体客渡船(船型 船厂 买卖)，新船将在2018年交付。
这2艘客渡船长32米，能够搭载149名乘客，将由英国公司BMT Nigel Gee负责设计，服务航速22.5节。
BMT Nigel Gee总经理John Bonafoux表示，这一久经考验的环保设计将大大提高乘客的舒适感，同时能将环境影响降至最低。
近期，BMT Nigel Gee还获得了另一份类似船舶设计合同，负责设计在华盛顿、马里兰州和弗吉尼亚州之间运营的客船(船型 船厂 买卖)。
目前，新奥尔良区域交通管理部门运营着2艘客渡船，在新奥尔良地区跨越密西西比河运输乘客，这2艘客渡船分别建于1937年和1977年。
美国metal Shark船厂近日获得了来自新奥尔良区域交通管理部门（RTA）的订单，将建造2艘铝合金双体客渡船(船型 船厂 买卖)，新船将在2018年交付。
这2艘客渡船长32米，能够搭载149名乘客，将由英国公司BMT Nigel Gee负责设计，服务航速22.5节。
BMT Nigel Gee总经理John Bonafoux表示，这一久经考验的环保设计将大大提高乘客的舒适感，同时能将环境影响降至最低。
近期，BMT Nigel Gee还获得了另一份类似船舶设计合同，负责设计在华盛顿、马里兰州和弗吉尼亚州之间运营的客船(船型 船厂 买卖)。
目前，新奥尔良区域交通管理部门运营着2艘客渡船，在新奥尔良地区跨越密西西比河运输乘客，这2艘客渡船分别建于1937年和1977年。
