华东船厂上半年创工业产值5.2亿元

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[搜船网 搜船资讯]  核心提示:上半年,位于福建罗源县碧里的福建华东船厂有限公司(简称华东船厂)在当地党委、政府、工信、海关、海事、边防等大力支持与帮助下,全力克服新冠肺炎病毒疫情给

上半年,位于福建罗源县碧里的福建华东船厂有限公司(简称华东船厂)在当地党委、政府、工信、海关、海事、边防等大力支持与帮助下,全力克服新冠肺炎病毒疫情给企业带来的各种困难与挑战,积极带领2559名能工巧匠奋力拼搏、攻坚克难,终于创造了5.2亿元工业产值,是2019年全年产值8亿元的65%。根据当前生产经营趋势,全年有望突破10亿元大关。

据业内相关人士披露,华东船厂在今年全球受到新冠肺炎疫疫情影响的大背景下,生产经营却逆势而上,夺取抗疫与生产经营的双胜利,除了外部给于帮助与支持之外,关键是企业狠抓了以下几项工作:

一、发挥好自身优势作用

华东船厂建厂选址时,就以科学论证、行业特性、未来发展需要为出发点,确定将企业建在位于福建罗源湾深水避风良港,其具有港阔、水深、风微、浪平、流缓、不淤、不冻等优越自然条件,企业又经过多年的人才集聚、队伍培养、基础建设、补齐短板、创新理念等途径,使企业拥有了占地总面积约80万平方米、深水岸线2250米,以及40万吨级、17万吨级、10万吨级干船坞各1座,5万吨级船台1座,修船码头6个泊位总长1300米,生产车间厂房约5万平方米。这些软硬件为企业经营,尤其面向国际修船市场具备了十分有利的条件,相对其他同行就更具有自身优势。华东船厂通过多年国内外市场的搏奕,企业己成为享誉国内外的大型船舶修造基地,国际权威机构“克拉克森”在2019年对全球600多家修船企业的实力评估的前10名中,福建华东船厂有限公司就名列全球修船业的第5位。

二、拥有稳定的客户群

市场是靠奋力打拼出来的,绝不是等出来的。华东船厂将修船的质量、服务与周期列为企业重中之重的一项硬指标,多年以来承修的外轮始终保持着提前完工交付的纪录,滞后拖期的现象一直为“0”。因此,华东船厂在国内外船东客户的满意度成直线上升,呈现出老客户多、回头客多、新客户多的“三多”经营新局面,赢得了国内外客户的信赖,拥有了市场的品牌知名度。如今的华东船厂修船业务遍布日本、韩国、新加坡、德国、英国、意大利、法国、希腊、阿联酋、美国等国家以及香港、台湾地区。在修船高峰期,在一天里修船量竞高达20艘,而且承修外轮最大的有30万吨油轮,此油船的长度竞达372米,与华东船厂拥有的375米船坞刚好十分匹配,如此的软硬件设施,自然就成为船东的最佳选择。船东说,如此大型油轮在福建进坞修理非华东船厂莫属。正是由于企业的软硬件优势不断突显,承俢外轮数量不断扩大,产值不断攀升,尤其近三年主要经济指标持续向好。

(1)2017 年,修理外轮出口创汇 5057万美元,同比增长6.3%,另外还有国内的业务收入。

(2)2018年,仅修理外轮出口创汇7212万美元,同比增长42.6%,增幅如此之大,在同行中名列前茅。

(3)2019 年,修理外轮出口创汇10500 万美元,同比增长45.59%,真是一年更比一年高。

三、及时决策抓机发展

2020年春节期间,华东船厂抓住机遇,承接了大量的船舶修理及改装业务,为了履行合同保工期,企业就必须保持生产的连续性。为此,企业经营班子做出了重大决策,在春节放假之前,动员留下了2200多人的生产骨干与管理人员在厂过大年。与此同时,企业又积极通过各种渠道储备足够的相应生产物资,以保证生产之所需。紧接着华东船厂又成立了“新冠病毒肺炎防控工作应急指挥部”,全司上下坚决贯彻执行党中央、国务院及地方党委政府的战略部署,做到“外防输入、内防反弹”,相继出台了一系列防控疫情的措施和办法。首先,做好防疫物资准备工作;其次,对所有外籍船舶进厂修理采取了一系列行之有效的检验、检疫及消杀工作,对于外籍船员进行14天隔离与核酸检测。再次,建立厂内突发疫情应急管理预案,并配合当地政府、工信、海关、海事、边防等管理部门做好管控及信息上报工作。由于华东船厂措施得当、执行有力,实现了上半年月月生产不停步,经过几千人的团队不懈奋斗,在1月份、2月份里每月均创造产值1亿元,为2020年开了个好局,也为上半年创工业总产值5.2亿元打下坚实基础。华东船厂取得了上半年良好业绩之后,全司上下信心更足、干劲更大,将继续保特“实干兴企”的精神,争取全年工业总产值突破10亿元大关。              (高心如)

 



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