荷兰系统集成商Alewijnse Marine公司将为Eureka航运公司的2艘新造自卸式水泥运输船(船型 船厂 买卖)进行电力装配。
其中，5700DWAT的“Furuvik”号已经交付，很快将开始在芬兰沿海运营。另一艘姐妹船——7700DWAT的“Cymbidium”号目前仍在建，预计今年10月完工，交付后将部署在地中海水域运营。
据Alewijnse公司运营经理Martin Terpstra介绍说，此次该公司的合同来自荷兰皇家Bodewes船厂，这2艘新船的电力装配工作类似，安装的系统包括船首推进电机、轴发电机(产品库 求购 供应)组和主配电板(产品库 求购 供应)等。与同类型船相比，新船的燃料消耗和污染排放降低了20%。
荷兰皇家Bodewes船厂和Alewijnse公司目前已完成了Arklow航运公司系列10艘生态贸易船以及1艘LNG油船(船型 船厂 买卖)的装配。
荷兰系统集成商Alewijnse Marine公司将为Eureka航运公司的2艘新造自卸式水泥运输船(船型 船厂 买卖)进行电力装配。
其中，5700DWAT的“Furuvik”号已经交付，很快将开始在芬兰沿海运营。另一艘姐妹船——7700DWAT的“Cymbidium”号目前仍在建，预计今年10月完工，交付后将部署在地中海水域运营。
据Alewijnse公司运营经理Martin Terpstra介绍说，此次该公司的合同来自荷兰皇家Bodewes船厂，这2艘新船的电力装配工作类似，安装的系统包括船首推进电机、轴发电机(产品库 求购 供应)组和主配电板(产品库 求购 供应)等。与同类型船相比，新船的燃料消耗和污染排放降低了20%。
荷兰皇家Bodewes船厂和Alewijnse公司目前已完成了Arklow航运公司系列10艘生态贸易船以及1艘LNG油船(船型 船厂 买卖)的装配。
