新船订单传闻（01.01—01.13）

        2013年新年前两周（01.01—01.13），业内传出的在商新船订单以大型集装箱船订单为主，包括Seaspan公司即将在现代重工订造5+5艘14100TEU集装箱船，UASC订造18000teu集装箱船和14000teu集装箱船，川崎汽船拟订造5艘14000teu集装箱船。

此外还出现了Ultramax型散货船、LNG船、铺管船以及客滚船等订单。

       现代重工将获10艘14100TEU新船订单
       现代重工可能在一月份和加拿大船东Seaspan公司正式签订5+5艘14100TEU集装箱船建造合同。

而且台湾的阳明海运集团将会承租该批大型集装箱船。

预计从2015年末开始依次交付，每艘造价大概在1.2亿美元/艘左右。

       中外运航运10艘Ultramax型船订单
       据知情人士透露，中船澄西和中船黄埔造船将分别从中外运航运有限公司获得4+2艘及2+2艘Ultramax型64000载重吨级散货船订单，交付时间安排在2014年，每艘造价估计约为2500万美元。

目前，双方还在进行新造协商，至于何时能达成一致协议目前不得而知。

       海峡股份拟3亿更新2艘客滚船
       1月5日，海峡股份第四届董事会2013年第一次临时会议审议通过了《关于更新2艘客滚船投入海口至海安航线运营的议案》，同意使用自有资金投资3亿元新造2艘“46车/999客”客滚船（拟命名为：“宝岛19”、“宝岛21”），替代现有旧船“信海6号”、“宝岛5”投入海口至海安航线运营。

       阿拉伯轮船拟订造多艘18000teu船
       据报道，阿拉伯轮船（UASC）已接洽多家船厂，向船厂询价18000teu集装箱船，据传阿拉伯轮船还在寻求订造14000teu集装箱船。

阿拉伯轮船此次订造18000teu船所付出的价钱可能将远低于2008年年中时它订造的13500teu船的价钱。

当时9艘13500teu船共花费了阿拉伯轮船约15亿美元，每艘船价格接近1.7亿美元。

除了业内消息人士认为这一切都要视与中海的船舶共享协议而定，后者可能对18000teu感兴趣。

据了解，谈判尚处于意向阶段，今年第二季度前不大可能有实质性的决定。

        GasLog即将行使2艘新造LNG船选择权
        GasLog日前宣布将行使2艘LNG新造船选择权，由韩国三星重工建造。

据该公司近日透露，这2艘LNG船选择权将于2013年第一季度到期，因此该公司决定行使其选择权。

       川崎汽船拟订造5艘14000teu船
       日本川崎汽船日前表示公司正与今治造船谈判，计划订造5艘14000teu超大型集装箱船。

据业内人士称，因今治造船与正荣汽船同属于今治集团，川崎汽船有可能直接向今治造船下单订造，也有可能先与正荣汽船签订租赁合同，通过正荣汽船再向今治造船订造。

       Petrofac首艘深水铺管船招标
       英国Petrofac公司在圣诞节之前已为其建造首艘“DLV 5000”号深水铺管船发起招标。

据悉，“DLV 5000”号铺管船为荷兰Ulstein Seaof Solutions设计，将采用Ulstein SOC5000型设计，并配备一个DP3级动力定位系统，同时安装一架5000吨的起重机。

目前邀请参与竞标的船厂包括中集来福士、熔盛重工、振华重工、吉宝新满利、三星重工等具有铺管船建造经验和实力的船厂。

       Petrolia拟建一座CJ80型钻井平台
       挪威Petrolia公司拟建一座能在恶劣环境中作业的Gusto MSC CJ80型自升式钻井平台。

据悉将邀请新加坡、韩国、中国等至少5家亚洲船厂参与该座自升式钻井平台报价，然后初步选出3家竞争者为该钻机建造合同提交最终的标书。

新建合同最早将于1月底颁发，要求在2015年底或2016年初交付。