法国LNG围护系统制造商GTT公司已经接获了来自韩国现代重工(船机库 位置)的订单，为一艘新造LNG运输船供应Mark III Flex围护系统。
据悉，此次的新船由挪威航运公司Norspan LNG Xii AS (Knutsen)订造，能力达18万立方米，预计2019年交付。
目前，Knutsen公司船队包括10艘在运营的LNG运输船，另有1艘正在建造中，这些LNG运输船全部配备了GTT公司的膜围护系统。
这种Mark III Flex技术是Mark系列产品的发展革新，气体蒸发率仅为0.085%V/天。GTT公司首席执行官Philippe Berterottière介绍说，“这也是公司该型产品今年获得现代重工和船东Knutsen公司的第二份订单，彰显了三方具有良好的合作关系。”
法国LNG围护系统制造商GTT公司已经接获了来自韩国现代重工(船机库 位置)的订单，为一艘新造LNG运输船供应Mark III Flex围护系统。
据悉，此次的新船由挪威航运公司Norspan LNG Xii AS (Knutsen)订造，能力达18万立方米，预计2019年交付。
目前，Knutsen公司船队包括10艘在运营的LNG运输船，另有1艘正在建造中，这些LNG运输船全部配备了GTT公司的膜围护系统。
这种Mark III Flex技术是Mark系列产品的发展革新，气体蒸发率仅为0.085%V/天。GTT公司首席执行官Philippe Berterottière介绍说，“这也是公司该型产品今年获得现代重工和船东Knutsen公司的第二份订单，彰显了三方具有良好的合作关系。”
