GTT公司的Mark III低温膜围护系统原始设计
法国船舶工程公司GTT近日接获了一份订单，为韩国现代重工(船机库 位置)提供一套低温膜围护系统。据了解，GTT公司的Mark III低温膜围护系统将用于现代重工新建造的一艘浮式储存与再气化装置(FSRU)，该订单还包括一艘备选配套订单。
GTT公司主席兼首席执行官Philippe Berterottière介绍说，“我们用于FSRU市场的技术性能举世闻名，受到了海工行业的青睐。现代重工是我们的长期合作伙伴，我们共同参与了船舶业的发展进步，提供了许多安全和灵活的方案。”
据悉，这艘新造17万立方米的FSRU订单来自一家欧洲船东。围护系统将于2019年3月交付。
GTT公司的Mark III低温膜围护系统原始设计
法国船舶工程公司GTT近日接获了一份订单，为韩国现代重工(船机库 位置)提供一套低温膜围护系统。据了解，GTT公司的Mark III低温膜围护系统将用于现代重工新建造的一艘浮式储存与再气化装置(FSRU)，该订单还包括一艘备选配套订单。
GTT公司主席兼首席执行官Philippe Berterottière介绍说，“我们用于FSRU市场的技术性能举世闻名，受到了海工行业的青睐。现代重工是我们的长期合作伙伴，我们共同参与了船舶业的发展进步，提供了许多安全和灵活的方案。”
据悉，这艘新造17万立方米的FSRU订单来自一家欧洲船东。围护系统将于2019年3月交付。
