上海船厂女主任建造师：把“家”安在了钻井船上

　　她不仅是同事眼中亲切和蔼、热情爽朗的“陶阿姨”，更是造船行业不让须眉的“陶专家”，她以丰富的实践经验和排难解疑的精湛技术，成为上海船厂船舶有限公司造船一线勇挑大梁的唯一一位女性主任建造师，她就是上海船厂船舶有限公司产品总建造师陶国全。

　　身穿便装的陶国全，很难把她和船厂工程师联系起来。

“大家都爱叫我’陶阿姨’。

”陶国全笑着说。

没错，年过五十的她更像身边的上海阿姨，亲切和蔼，也许还有点“婆婆妈妈”。

　
　　这几年，家对她来说，也只是一个概念，真正的“家”就在钻井船上。

每天，“陶阿姨”都会早早上船，将班组施工区域一一定位，避免作业时出现不“和谐”。

但施工现场纷繁复杂，还是会发生许许多多闹心事儿，这时陶国全就成了“调解员”。

可是这个“调解员”并不好做，有些矛盾调解起来颇费周章。

“陶阿姨”有她的看家本领：一点有理有节的游说，再加上一点女性特有的软磨硬泡，于是，很多看似不能调和的矛盾最后总能烟消云散。

　　不过，如果以为陶国全仅仅是一名总“管家”，那么你就错了。

在经历多年造船生产一线的跌、打、滚、爬之后，她已然成为一名通晓散货船、集装箱船、重吊船、钻井船等品牌船型全船设备调试的技术专家。

2008年以来，她参与建造多种类型高新技术船舶20余艘。

或许，你更应该称呼她为“陶专家”“陶师傅”。

　　“陶师傅”的父亲也是一名技师，在船厂负责设计制作木头模具。

“小时候我们家里很多家具都是父亲制作的。

”陶国全回忆，“有一次我制图时怎么也想像不出立体空间。

父亲拿起刀，刷刷几下，就在年糕上切削演示出来，把我惊呆了。

”正是通过这种潜移默化，1981年，未满18岁的陶国全高中毕业后顶替父亲进入上海船厂，当起了船舶电工。

那几年，她和男职工一样在复杂环境中承担高强度劳动作业———在寒风刺骨的严冬，爬上十多米高的船桅安装桅灯；在热浪滚滚的盛夏，钻进闷热的舱室排装电缆……

　　做着做着，陶国全感觉不满足了：为什么电缆要铺设成这个角度？为什么电源开关要设置在这个位置？她立志成为一名工程师。

她克服种种困难，利用业余时间坚持修完上海船舶公司联合大学电器自动化专业课程。

为了更好地磨练和充实自己，她在取得大专学历后放弃在设计所“坐办公室”，主动提出回车间一线技术组，专心做一名工程师。

　　白天，她在钻井船的各个区域来回穿梭，熟悉船舶的性能构造，关注每一个施工进度和细节。

同时，她还像啄木鸟一般，小到一个螺帽的缺失，大到各种先进设备调试的失误，都一一记录下来，并及时协调处理。

晚上，她翻阅大量图纸和资料，发现问题及时通知设计部门修改，同时告知施工部门，避免错误施工。

有一次，当钻井船出海试航时，发生发电机燃油压力低跳闸情况，险些造成事故。

钻井船试航返厂后，陶国全立即查找原因，修改程序，进行现场试验。

经过一年半努力，钻井船自动电站管理调试工作终于完成。