[搜船网 搜船资讯] 核心提示：Meyer Werft和Meyer Turku将建造首批采用LNG动力的邮船——与嘉年华公司签署了数十亿欧元的合同，建造4艘18万总吨的邮船。据介绍，这4艘新邮船中，2艘由位于Papaenburg的船厂为AIDA邮船公司建造，另2艘邮船由位于Turku的船厂建造，都将采用革命...
Meyer Werft和Meyer Turku将建造首批采用LNG动力的邮船——与嘉年华公司签署了数十亿欧元的合同，建造4艘18万总吨的邮船。
据介绍，这4艘新邮船中，2艘由位于Papaenburg的船厂为AIDA邮船公司建造，另2艘邮船由位于Turku的船厂建造，都将采用革命性的绿色邮船设计，也是世界首批采用LNG动力的邮船。之前曾有几艘邮船仅在靠港时使用LNG动力，此次的双燃料混合动力发动机(产品库 求购 供应)将使这批邮船在靠港和在海上航行时均提供动力。
这批邮船还将拥有邮船领域最大的载客能力，采用新的空间节约型排布，每艘船总计配有5000个铺位，可为6600名乘客提供住宿。
Meyer Werft和Meyer Turku将建造首批采用LNG动力的邮船——与嘉年华公司签署了数十亿欧元的合同，建造4艘18万总吨的邮船。
据介绍，这4艘新邮船中，2艘由位于Papaenburg的船厂为AIDA邮船公司建造，另2艘邮船由位于Turku的船厂建造，都将采用革命性的绿色邮船设计，也是世界首批采用LNG动力的邮船。之前曾有几艘邮船仅在靠港时使用LNG动力，此次的双燃料混合动力发动机(产品库 求购 供应)将使这批邮船在靠港和在海上航行时均提供动力。
这批邮船还将拥有邮船领域最大的载客能力，采用新的空间节约型排布，每艘船总计配有5000个铺位，可为6600名乘客提供住宿。
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