• 马尾造船全球首制深海采矿船进坞搭载

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    [搜船网 搜船资讯]  核心提示:3月24日,马尾造船(位置 评论 新闻)建造的全球首艘深海采矿船(MW301)正在福建连江粗芦岛进行进坞搭载工作。该船总长227米,船宽40米,型深18.2米,吃水13.2米。配置有完整的矿物开采、深海矿物提升系统、脱水和装卸货系统,水下机器人,大型甲板吊车,直升机平台等,具备于2500米深海区域采...

    马尾造船全球首制深海采矿船进坞搭载

    3月24日,马尾造船(位置 评论 新闻)建造的全球首艘深海采矿船(MW301)正在福建连江粗芦岛进行进坞搭载工作。

    该船总长227米,船宽40米,型深18.2米,吃水13.2米。配置有完整的矿物开采、深海矿物提升系统、脱水和装卸货系统,水下机器人,大型甲板吊车,直升机平台等,具备于2500米深海区域采矿作业能力,可以装载矿货39000吨,是目前深海采矿作业领域的首制产品。

    值得一提的是,这艘深海采矿船将配备全球最先进的深海采矿设备:矿物切割(产品库 求购 供应)机、碎矿机、矿物收集机。采矿船通过把采矿机放入深海,铲平海底操作面,然后通过深海提升泵及专用管道把矿浆泵送至海面采矿船上,输送到脱水系统后,最后由装卸货系统分送到船内矿石舱贮存。

    据了解,这艘全球首制227米深海采矿船集航行、作业、居住、保障四大功能于一体,研发应用了多项先进技术,得到国内外造船专家的瞩目。

    马尾造船全球首制深海采矿船进坞搭载

    3月24日,马尾造船(位置 评论 新闻)建造的全球首艘深海采矿船(MW301)正在福建连江粗芦岛进行进坞搭载工作。

    该船总长227米,船宽40米,型深18.2米,吃水13.2米。配置有完整的矿物开采、深海矿物提升系统、脱水和装卸货系统,水下机器人,大型甲板吊车,直升机平台等,具备于2500米深海区域采矿作业能力,可以装载矿货39000吨,是目前深海采矿作业领域的首制产品。

    值得一提的是,这艘深海采矿船将配备全球最先进的深海采矿设备:矿物切割(产品库 求购 供应)机、碎矿机、矿物收集机。采矿船通过把采矿机放入深海,铲平海底操作面,然后通过深海提升泵及专用管道把矿浆泵送至海面采矿船上,输送到脱水系统后,最后由装卸货系统分送到船内矿石舱贮存。

    据了解,这艘全球首制227米深海采矿船集航行、作业、居住、保障四大功能于一体,研发应用了多项先进技术,得到国内外造船专家的瞩目。


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