因海岬型和巴拿马型船费率降低

       波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数。

BADI周三（12月5日）下跌，因海岬型和巴拿马型船费率依然疲弱。

　    　波罗的海干散货运价指数下挫3.04%，至1022点。

该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

　    　波罗的海海岬型船运价指数。

BCI下跌4.53%，至2000点，日均获利下滑968美元至13852美元。

海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。

　　   “由于建筑业活动呈季节性减少，以及钢铁需求不振，中国钢厂从港口库存中采购铁矿石，而不经由海上进口，”RSPlatou Markets在报告中称。

　    　铁矿石约占海岬型船运输量的三分之一，经纪商称其价格走势仍是影响干散货运输价格的一个重要因素。

　   　波罗的海巴拿马型船运价指数。

BPI下滑1.35%，日均获利下跌109美元至7559美元。

　   　巴拿马型船舶的运费下滑，因为船运活动持续放缓。

　　   灵便型船舶日均获利下滑14美元至6580美元。

超灵便型船舶日均获利下降30美元至8033美元。