12月16日，记者从宜昌市船舶交易中心新闻通气会上获悉，自今年8月22日宜昌市船舶交易中心成立以来，已完成船舶交易13艘，交易金额达4543万元，成为上海航运交易所正式会员。
据宜昌市港航管理局党委书记、局长胡朝晖介绍，我市共有登记在册船舶3000余艘，每年二手船买卖交易量100艘左右，因交易行为长期在民间私下进行，存在交易信息不畅通、交易船舶质量无法控制、交易双方权益无保障等诸多问题，为加强全市船舶交易管理，维护船舶交易各方的合法权益，保障船舶运输安全，推动三峡航运物流中心建设，宜昌市港航管理局开创性建立了长江沿线首家“零收费、一站式”船舶交易服务机构。
宜昌市船舶交易中心免费为船舶交易主体的信息发布、价格磋商、合同订立、合同履行等提供服务。未来，宜昌市船舶交易中心还将逐步丰富航运保险、航运仲裁、航运招标代理、综合信息服务、线上线下联动，尝试航运金融、大客户定制、大宗商品交易主体服务，建设成为长江沿线船舶种类最丰富、船型最多样、船舶产业发展最快、航运人才最具吸引力的三峡航运服务基地。
12月16日，记者从宜昌市船舶交易中心新闻通气会上获悉，自今年8月22日宜昌市船舶交易中心成立以来，已完成船舶交易13艘，交易金额达4543万元，成为上海航运交易所正式会员。
据宜昌市港航管理局党委书记、局长胡朝晖介绍，我市共有登记在册船舶3000余艘，每年二手船买卖交易量100艘左右，因交易行为长期在民间私下进行，存在交易信息不畅通、交易船舶质量无法控制、交易双方权益无保障等诸多问题，为加强全市船舶交易管理，维护船舶交易各方的合法权益，保障船舶运输安全，推动三峡航运物流中心建设，宜昌市港航管理局开创性建立了长江沿线首家“零收费、一站式”船舶交易服务机构。
宜昌市船舶交易中心免费为船舶交易主体的信息发布、价格磋商、合同订立、合同履行等提供服务。未来，宜昌市船舶交易中心还将逐步丰富航运保险、航运仲裁、航运招标代理、综合信息服务、线上线下联动，尝试航运金融、大客户定制、大宗商品交易主体服务，建设成为长江沿线船舶种类最丰富、船型最多样、船舶产业发展最快、航运人才最具吸引力的三峡航运服务基地。
