招商轮船淘汰大批旧船

招商轮船（CMES）打算继续将旗下老旧船舶“清理出局”
该上交所上市公司透露，计划在接下来12个月内，将8艘老旧散货船挂牌出售或直接送拆。

该船东还在监管文件中披露，这次被淘汰的船至少有20年的船龄。

根据克拉克森研究公司（Clarksons）提供的数据判断，招商轮船最有可能出售的是6艘造于1992或1993年的大灵便型船、以及2艘造于1993年的巴拿马型船。

本月早些时候，该公司刚把27.92万吨级的油轮“凯勇”轮（造于1992年）售予江门新会拆解，售价为8400万人民币（约合1340万美元）。

与此同时，招商轮船已在国内船厂订下大批新造船，其中包括10艘超大型油轮（VLCC）以及16艘ultramax型船。

在这当中，VLCC订单已被平均分配给上海外高桥和大连船舶重工。

Ultramax型船方面，10艘6.4万吨级的船是交由澄西打造，另6艘6.1万吨级的船被分给南通中远川崎与大连中远川崎共同承建。