中国航运业首设景气监测预警体系

     上海国际航运研究中心日前首次发布了包括中国航运景气指数(CSPI)、中国航运信心指数(CSFI)、中国航运预警指数(CSAI)、中国航运景气变动指数(CSCI)在内的四大指数，结束了中国航运业一直无景气监测预警体系的局面。

　　据悉，中国航运景气指数与中国航运信心指数为季度发布，中国航运景气预警指数与中国航运景气变动指数为月度发布。

　　2009年第四季度中国航运景气调查报告显示：第四季度中国航运景气指数为103.58，处于微景气状态。

31.63%的航运企业对生产经营状况持乐观态度，35%的港口企业与船舶运输企业在第四季度的生产经营状况良好。

根据调查结果，2010年第一季度的航运企业生产经营状况将比2009年第四季度略降0.8，为102.78，有望仍然保持在景气区间。

　　2009年第四季度中国航运信心指数为91.90，处于微弱不景气状态；其中，港口企业信心指数最高，为103.12，处于微景气状态；船舶运输企业的信心指数最低，为80.42，处于较为不景气状态。

仅有16%的航运企业家认为中国航运业目前发展状况良好，58%的航运企业家认为中国航运业目前发展状况一般，26%的航运企业家认为中国航运业目前发展状况很差，中国航运信心指数为91.90，处于微弱不景气区间。

其中32%的船舶运输企业的企业家认为目前中国航运业发展状况很差，而90%的港口企业的企业家认为中国航运业目前发展状况一般。

　　据预测，2010年第一季度的中国航运信心指数为99.12，相对于2009年第四季度上升7.22，有望跨过景气分界线进入景气区间。

其中26%的航运企业家看好下季度中国航运业的发展趋势，50%的航运企业家认为下季度中国航运业的发展状况一般。

31%的船舶运输企业认为下季度中国航运业的发展状况会继续恶化，25%认为中国航运业下季度将会转好。

相对而言港口企业家的预期乐观的多，认为下季度行业恶化的比重仅为10%，认为行业将会转好的企业占30%。