“雄程天威1”号风电运维船顺利完成海试并交付使用

   日期:2020-03-25     浏览:336    评论:0    
核心提示:近日,江苏大洋海装为上海雄程海洋工程股份有限公司建造的“雄程天威1”号风电运维船进行试航并顺利通过试航验收。由无锡赛思亿电气科技有限公司

 “雄程天威1”号风电运维船顺利完成海试并交付使用,

 “雄程天威1”号风电运维船顺利完成海试并交付使用,

近日,江苏大洋海装为上海雄程海洋工程股份有限公司建造的“雄程天威1”号风电运维船进行试航并顺利通过试航验收。

由无锡赛思亿电气科技有限公司提供的全船直流组网电力推进系统动力总成(含直流母线变频控制配电系统、柴油发电机组、舵桨系统、动力定位系统(DP-2)、配电板及机舱检测报警系统等设备)也顺利通过了首次海试任务,完全符合船东的技术要求,满足本船的使用条件,获得了各方高度的赞赏。

本项目也是中国市场内首艘直流组网全电力推进的风电运维船。

在海试中,多次对推进器、航速、DP性能、噪声等工作模式进行试验,试验结果均达到设计预期效果,完全符合船东的技术要求,满足本船的使用条件,获得了各方高度赞赏。

本次试航结果显示,船舶在额定推进功率下,航速达16节,并且满足四级海况下,2米直径圈内±1.5度艏向误差精度的DP2定位能力要求。

直流组网技术在“雄程天威1”号上的应用,解决了双体船机舱空间小的问题,直流组网系统在动态响应方面的技术优势,在风场恶劣海况下对船舶动力的定位(DP-2)技术,充分保证了该船舶的作业能力。

“雄程天威1”号风电运维船为双体船,总长49.9米,排水量约600吨,是目前国内最先进的创新型高端风电运维船,装机容量4.8MW,双舵桨主推,双艏侧推,配备赛思亿直流组网电力推进系统、国内首创六自由度波浪补偿登乘系统和DP-2动力定位系统,拥有能在4级风海况下进行登乘作业的能力,稳性满足抗8级风的能力。

同时,所搭载的直流母线变频配电设备、推进电机、发电机等产品实现全面国产化,开创多个国内第一。

 
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