[搜船网 搜船资讯] 核心提示：江苏海事消息，2月24日，江苏新时代造船建造的32 5万吨矿砂船“新时代初心贰号”从东海花鸟山水域完成各项试航工作后安全“回家”。接下来，该船将在船厂码头完成扫尾工作后交付外国船东。
江苏海事消息，2月24日，江苏新时代造船建造的32.5万吨矿砂船“新时代“初心2号”从东海花鸟山水域完成各项试航工作后安全“回家”。
接下来，该船将在船厂码头完成扫尾工作后交付外国船东。
这是全国最大民营造船基地——江苏省靖江市2020年建造完工的首艘超大型船舶，也是自1月24日启动防抗新冠肺炎突发公共卫生事件一级响应以来江苏省造船业完成试航的第一艘超大型船舶。
据介绍，“初心2号”矿砂船总长340米，型宽62米，型深29.5米，水面以上高度达62.5米。
“初心2号”轮是新时代造船建造的第二艘32.5万吨矿砂船（VLOC）。
试航行程结束后，这艘价值近8000万美元的“初心2号”轮将根据韩国船东要求进行扫尾工作，预计3月5日交付。
这也将成为春节以来新时代造船交付的首艘巨轮。
2019年，新时代造船实现逆势增长，全年交船31艘，共计398.5万载重吨。
今年1月，新时代造船先后交付了5艘新船共计88.2万载重吨，取得了新年开门红。
然而，受新冠肺炎疫情影响，春节以来企业面临前所未有的压力：外来务工人员返靖难，企业开工不足，外贸订单难以及时交付。
自2月18日局部复工以来，新时代造船在做好疫情防控的同时，与时间展开赛跑，千方百计组织好生产恢复，强防控、调计划、保交船、抢订单，加快弥补被疫情耽误的时间，确保全年平稳健康运营。
根据交船计划，“初心2号”轮原计划年初八进行试航，2月份交船，试航一推再推。
为了保障“初心2号”轮安全、如期交付，市政府组织多部门就“初心2号”轮试航进行专题协调，并会同江苏海事局及沿江各分支局等相关单位利用远程视频会议系统，召开安全分析和交通组织视频协调会，对试航、返航方案和维护保障方案进行完善优化，共同护航“初心2号”轮顺利出江试航并安全返航，为企业在疫情复杂的形势下按期交船赢得了宝贵时间。
泰州靖江海事处处长罗义芹介绍，“初心2号”轮试航中，海巡艇全程护航，沿江海事部门全力配合，实施重点水域一级管制，保障该船安全进出长江江苏段。
这期间，参与试航的船员、设备调试人员及其他配套服务人员超过100人。
刚刚复工时，新时代造船仅有2000名本地职工返岗，还有8000多名外地职工滞留外地。
在市工信局、公安局等多部门的配合协调下，企业通过包车接送等方式，有序组织外来务工人员返岗。
目前，企业已迅速组织本地职工、未回家过年的外地职工近4700人投入生产。
记者昨天在新时代造船公司看到，新时代造船正逐步恢复以往的火热。
企业的三个船坞内，焊花飞闪，1艘32.5万吨矿砂船、2艘20.8万吨散货轮、2艘6.5万吨散货船正在加快建造；管加工车间内，去年新改造投用的智能化生产线让造船工人如有神助。
截至目前，新时代造船在手订单53艘，共计790万载重吨，订单排至2022年。
今年，企业将力争交船30艘，造船完工量突破500万载重吨。
企业还将加快造船分段的智能化改造，力争尽早投入使用。
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