外高桥造船一座钻井平台交付离厂两船试航凯旋

   日期:2020-02-18     浏览:58    评论:0    
核心提示:当前仍处于新冠肺炎疫情防控的关键和攻坚阶段。在中国船舶集团的统一部署下,外高桥造船疫情防控和复工复产两手抓、两不误,防疫应急预案和复工复产计划同步扎实推进,公司上下紧咬年度任务目标不放松,全力以赴。

2月18日,外高桥造船实现了一座JU2000E型海上自升式钻井平台交付离厂、两艘21万吨纽卡斯尔型散货船试航凯旋等三大生产大节点计划。

加上2月11日一艘11.4万吨阿芙拉型成品油轮、一艘21万吨纽卡斯尔型散货船的相继开工,至此,在仅一周多的复工复产时间里,外高桥造船相继完成了共五大生产大节点,为全力战胜新冠肺炎疫情、稳步恢复生产、完成年初确定的经营目标和重点任务增添了信心和决心。

2月18日上午,由外高桥造船为韩国长锦商船公司、希腊MDM航运公司建造的两艘21万吨纽卡斯尔型散货船,在顺利完成所有海试项目后,按计划同日返航。

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H1453船

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H1485船

外高桥造船党委书记、董事长王琦、总经理、党委副书记陈刚、副总经理张伟、总经理助理张松、总监吴幼奇及各部门负责人分别前往码头迎接试航团队的凯旋。

早在春节期间,外高桥造船联防联控领导小组未雨绸缪,在研究制定防疫方案和应急预案的同时,分析生产计划、做细生产准备,统筹人力资源、保障生产所需,协调内外资源、确保关键节点。

特别是每日由专人负责跟踪船东、船检和服务商的动态,主动联络和协调。

防疫措施落实到位,试航计划按部就班。

在外高桥造船联防联控领导小组的总体部署下,试航项目组严格落实各项防疫措施。

试航前,严把试航人员准入、严控试航人数。

试航期间,通过分时就餐、定时消毒、全员全程佩戴口罩、定时测温等手段,确保全员健康。

科学合理安排试航计划,争分夺秒组织项目试验,尽力缩短试航周期、提升效率。

经过努力,两船所有的航行考核项目全部达标,均获得船东、船检的一致认可。

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2月18日下午,由外高桥造船为天津中船建信建造的JU2000E型海上自升式钻井平台,安全拖离外高桥海工码头并将投入运营,这是迄今为止交付离厂的第7座海上自升式钻井平台。

外高桥造船党委书记、董事长王琦,外高桥海工党委书记、董事长吴拥军、总经理、党委副书记聂祥、党委副书记庞立群等班子成员和各部门负责人一起前往码头送别。

本次交付的“东方发现”号钻井平台总价值超人民币10亿元,长度70米,宽度76米,适应作业水深122米左右,可钻探水深达万米。

该钻井平台由中国海洋石油总公司下属中海油田服务股份有限公司租用。

根据钻井作业合同的要求,需要对该平台的结构、机械、管线、电气系统及设备等进行适应性技术改造,以满足钻井作业的需求,同时还需要对船级社、船籍进行相应的变更。

自改造方案确定到有关物资到位,留给现场施工仅15天的时间,时间紧、工程繁。

为了满足客户需求,实现交付节点,外高桥造船海工项目组一方面及时响应,加强与中海油服项目组的沟通与协调,用最短的时间商定最终的改造方案;一方面优化改造和赶工作业计划,派遣精兵强将组织实施。

为了按时完工,外高桥造船设计、生产管理和施工人员吃住在平台,放弃春节假期,通宵达旦,争分夺秒,在确保疫情防控和安全质量管理的前提下,终于按期完成了43.3吨船体结构、2140米管线、4600米电缆等项目改造、1400米管路保温材料和新锅炉加装等工程,完成了船级社、船籍变更,以及船东所要求的其他运营证书,为按期拖离创造了条件,奠定了基础。

在此期间,为了能使JU2000E型海上自升式钻井平台按期拖离,上海洋山边检站、洋山海关和洋山港海事局等部门主动服务、快速反应,优先办理检验检疫、通关离港手续及适拖证书,给予了外高桥造船大力支持,体现了务实、高效、热诚的工作作风。

 
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