河柴重工气体机首次作为LNG动力拖网渔船主机

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[搜船网 搜船资讯]  核心提示:近日,装有河南柴油机重工有限责任公司CHS620L6多点喷射双燃料发动机和CHG620L6多点喷射气体机的液化天然气动力拖网渔船一次启动成功,顺利完成试航任务

河柴重工气体机首次作为LNG动力拖网渔船主机

近日,装有河南柴油机重工有限责任公司CHS620L6多点喷射双燃料发动机和CHG620L6多点喷射气体机的液化天然气动力拖网渔船一次启动成功,顺利完成试航任务。

这是河柴重工气体机首次作为船用主机应用于市场,也是国产气体机产品首次作为主推动力应用于LNG船舶,对国内动力领域和公司都具有突破性历史意义。

LNG拖网渔船是工信部重点项目之一。

河柴重工经销公司2019年3月签署研究任务后,公司领导对此高度重视,新能源事业部与技术中心、总装厂、采购部、生产运行部、经销公司等部门密切配合,克服了时间紧、两型机器初次商品化等困难,认真了解LNG动力船CCS认证规范和行业规范,在完成气体机系统设计的同时,设置多个安全保护装置,多方面保证燃气输送及使用过程安全。

从2019年7月开始,两型产品进入生产试验阶段,新能源事业部解决了双层壁燃气多电喷射系统布置、GVU阀组结构设计、控制系统搭建等产品研发设计难题,完成两款机器生产、装机试验和100小时耐久试验,顺利通过了CCS型式认可试验,2019年12月3日发往用户现场。

在船上实现机器一次性启动成功的同时,公司成功完成了双机并联及双机协同性试验,创造了不到一个月完成新船调试的“河柴速度”


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文章标签: 多点 重工 气动力 拖网 组图
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