ABB为新造SOV提供船载直流电网

   日期:2020-01-07     浏览:146    评论:0    
核心提示:ABB公司将为一艘新造混合动力的风电场服务船供应船(SOV)提供船载直流电网配电系统,船东为Louis Dreyfus Armateurs公司。 据悉,ABB的电力与能源管理系统(PEMS)将形成一个集成电力方案,用于确保新船的安全和高效运营。船上还将集成2组电池,主要用于进行

    ABB公司将为一艘新造混合动力的风电场服务船供应船(SOV)提供船载直流电网配电系统,船东为Louis Dreyfus Armateurs公司。


    据悉,ABB的电力与能源管理系统(PEMS)将形成一个集成电力方案,用于确保新船的安全和高效运营。

船上还将集成2组电池,主要用于进行电力储备和弥补高峰时的电力不足。


    ABB船舶与港口业务总经理Juha Koskela介绍说,“航运业正在觉醒,采用了许多能源储存的优点。

随着航运业越来越多的开始使用电池,燃料电池成为一种可行的选择方案,我们对船载直流电网充满信心。


    ABB指出,公司的船载直流电网对船用发动机具有长期的诸多好处,能通过提高发动机负荷和减少整体运行时间来提高效率。


    此次集成的电力与能源管理系统设计能控制整个船载电力系统,使发电机组能变速运行,优化了电池充电频率。

与传统的交流电网系统不同的是,在电力需求方面,电力与能源管理系统无需发电机组以固定的最大转速运行。


    ABB船舶与港口业务船载直流电网全球产品经理Olav Lindtjørn指出,“能源存储还能用于船上的许多其它用途,有时它仅仅是一种能源资源,但对风场船而言,能源储存还可以是主机的有效支援元素,ABB的系统还有望能减少船舶的振动。


    船东Louis Dreyfus Armateurs的这艘风场服务船由Salt船舶设计公司设计,由土耳其Cemre船厂建造,可住宿90人。

交付后该船可服务德国海岸的4个风力发电场,帮助维护风场的风力发电机。

 
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