9月3日，上海打捞局“德深”轮在“南海5”号NH5工地圆满完成起锚作业。南海海域水深较深，在作业过程中对船舶性能以及船员技术水平要求很高。
“德深”轮是目前国家马力最大、系柱拖力最大、续航能力最强的远洋拖轮(船型 船厂 买卖)，航行于无限航区，能够单独承担FPSO、海上大型石油平台的拖航任务，能为深海海域油气勘探、开采作业提供多种服务，也是上海打捞局履行应急救助和抢险打捞的重要配套装备，较大提高了上海打捞局的综合实力。
9月3日，上海打捞局“德深”轮在“南海5”号NH5工地圆满完成起锚作业。南海海域水深较深，在作业过程中对船舶性能以及船员技术水平要求很高。
“德深”轮是目前国家马力最大、系柱拖力最大、续航能力最强的远洋拖轮(船型 船厂 买卖)，航行于无限航区，能够单独承担FPSO、海上大型石油平台的拖航任务，能为深海海域油气勘探、开采作业提供多种服务，也是上海打捞局履行应急救助和抢险打捞的重要配套装备，较大提高了上海打捞局的综合实力。
