[搜船网 搜船资讯] 核心提示：9月26日，在中集来福士烟台基地深水码头，红旗飘扬、歌声嘹亮，这里正在举行“蓝鲸2号”命名仪式。来自中国地质调查局、广州海洋地质调查局、烟台市政府及各级部门，
| 中集来福士建造“蓝鲸2号”正式命名:9月26日，在中集来福士烟台基地深水码头，红旗飘扬、歌声嘹亮，这里正在举行“蓝鲸2号”命名仪式。来自中国地质调查局、广州海洋地质调查局、烟台市政府及各级部门， |
9月26日，“蓝鲸2号”命名仪式在中集来福士烟台基地举行。来自中国地质调查局、广州海洋地质调查局、烟台市政府及各级部门，中国石油集团海洋工程有限公司、中集来福士等公司，以及供应商、金融机构等单位领导出席仪式。
“蓝鲸2号”由中集来福士设计建造，是目前全球作业水深、钻井深度最深的半潜式钻井平台。平台长117米，宽92.7米，高118米，最大作业水深3658米，最大钻井深度15250米，可以在全球95%的海域作业。与传统单钻塔平台相比，平台配置了高效的液压双钻塔和全球领先的DP3闭环动力管理系统，可提升30%作业效率，节省10%的燃料消耗。
作为“蓝鲸1号”的姊妹船，“蓝鲸2号”与“蓝鲸1号”整体设计相同，但在项目建造工艺等方面有重大创新突破，并在试航中完成了国内首次DP3操作模式下的电力系统的闭环试验，实现了海洋工程能源及动力系统优化的重大突破，意味着中集来福士在这一领域已经处于国际领先地位。
据了解，“蓝鲸2号”试航有200多名人员参与，包括船东、船检、供应商、船长、QC、生产、调试、技术等诸多部门。试航中，“蓝鲸2号”成功完成了DP3操作模式下的电力系统的闭环试验，该试验是国内首次成功完成这一技术课题，也是海洋工程能源及动力系统优化的重大突破。
2017年，“蓝鲸1号”作为可燃冰试采的核心装备，在中国南海神狐海域成功试采可燃冰，创造采气总量和采气时长两项世界纪录。“蓝鲸1号”的试采经历为“蓝鲸2号”技术优化和作业准备提供了宝贵的经验，此次仪式结束后，“蓝鲸2号”也将离港作业。
烟台市副市长张代令在仪式致辞中表示，烟台是中国首批沿海开发城市、山东省新旧动能转换三核之一，近期又获批山东自贸试验区烟台片区，众多优势叠加，为烟台加快实现海工产业高质量发展提供了宝贵的机遇。烟台正在着力建设海洋装备制造之城，中集来福士设计建造的“蓝鲸”系列深水平台是“烟台制造”的典型代表，我们相信她必然不负重托、不辱使命，为深海能源开发注入烟台力量，为海洋强国建设作出烟台贡献。
“中集进入海工领域已有十余年，我们一直牢记‘坚守制造、产业报国’的初心，希望‘蓝鲸2号’承载着我们共同的海洋梦想，用优异的业绩报效国家和人民。”中集来福士党委书记、CEO兼总裁王建中表示。
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