Eastern Pacific为新时代造船两艘LR2油轮升级双燃料动力

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[搜船网 搜船资讯]  核心提示:Idan Ofer麾下Eastern Pacific Shipping将在新时代造船的四艘LR2油轮新造船中的两艘升级为LNG燃料动力。Eastern Pacific公司的总部位于新加坡。

Eastern Pacific为新时代造船两艘LR2油轮升级双燃料动力:Idan Ofer麾下Eastern Pacific Shipping将在新时代造船的四艘LR2油轮新造船中的两艘升级为LNG燃料动力。Eastern Pacific公司的总部位于新加坡。

Idan Ofer麾下Eastern Pacific Shipping将在新时代造船的四艘LR2油轮新造船中的两艘升级为LNG燃料动力。Eastern Pacific公司的总部位于新加坡。

Eastern Pacific公司将在这两艘新造船上安装MAN B&W研制的ME-GI双燃料发动机。

Eastern Pacific公司计划在2021年年尾接收这两艘船。目前,这两艘新造船尚未获得租船合约,但Eastern Pacific据说正与潜在的承租商进行商谈,打算将船出租5至10年。

Eastern Pacific将这两艘115,000-dwt1C冰级成品油轮升级的原因是,客户提出了“有意思的商务建议”,而且公司相信,LNG动力是未来船舶发展的方向。

据说,Eastern Pacific在新时代船厂还持有四艘LR2备选,在今年年底前可以选择执行备选。

一名熟悉Eastern Pacific的海运消息人士表示:“由于造船价格具有吸引力,Eastern Pacific有可能将会有更多的双燃料动力LR2油轮。”

“Eastern Pacific发现,不仅班轮运营商在寻找环保船,而且大的油轮客户也对使用清洁能源燃料的油轮感兴趣。”

据说,双燃料油轮的价格比传统油轮高出1000万美元,但使用液化天然气作为船用燃料时,公司每天可节省约10,000美元。


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