“蛟龙”号潜水器支持母船“深海一号”驶离武船

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[搜船网 搜船资讯]  核心提示:8月31日,武船集团打造的我国自主研制的第一艘载人潜水器支持母船“深海一号”缓缓驶离武船,前往上海进行后续的海试试验。“深海一号”由中国船舶及海洋工程设计研究院详细设计,由武船集团承建,该船总长90.2米, ...

“蛟龙”号潜水器支持母船“深海一号”驶离武船:8月31日,武船集团打造的我国自主研制的第一艘载人潜水器支持母船“深海一号”缓缓驶离武船,前往上海进行后续的海试试验。“深海一号”由中国船舶及海洋工程设计研究院详细设计,由武船集团承建,该船总长90.2米, ...

8月31日,武船集团打造的我国自主研制的第一艘载人潜水器支持母船“深海一号”缓缓驶离武船,前往上海进行后续的海试试验。


“深海一号”由中国船舶及海洋工程设计研究院详细设计,由武船集团承建,该船总长90.2米,型宽16.8米,设计排水量4500吨,续航力超过12000海里,自持力达到60天,可在全球无限航区执行下潜作业。


“深海一号”是根据“蛟龙”号载人潜水器的特点专门设计,配备“蛟龙”号专用吊装A架、运移轨道车、维护保养机库,能极大提升“蛟龙”号有效下潜次数,持续高效地应用于深海资源勘察、深海研究等科考任务。“深海一号”交付后,可为40多岁“高龄”“向阳红9”号分担不少压力。

 

 



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