乳山造船4艘“弃单”化学品船再次拍卖

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[搜船网 搜船资讯]  核心提示:在延期近5年后,乳山造船4艘“弃单”化学品船再次被摆在拍卖台上,而距离这批化学品船爆发纠纷至今已经近10年了。

乳山造船4艘“弃单”化学品船再次拍卖:在延期近5年后,乳山造船4艘“弃单”化学品船再次被摆在拍卖台上,而距离这批化学品船爆发纠纷至今已经近10年了。

乳山造船4艘“弃单”化学品船再次拍卖,乳山船厂

乳山造船4艘“弃单”化学品船再次拍卖,乳山船厂

在延期近5年后,乳山造船4艘“弃单”化学品船再次被摆在拍卖台上,而距这批化学品船爆发纠纷至今已经近10年了。

淘宝司法拍卖平台显示,青岛海事法院将于2019年8月30日上午在淘宝网司法拍卖网络平台上进行公开拍卖4艘乳山造船建造的船舶,起拍价6809.28万元人民币。

拍卖页面显示,四艘化学品船分别为6500载重吨“乳船21”(SRC-516号)、21000载重吨“乳船24”(SRC-511号)、6500载重吨“乳船33”(SRC-517号)、19200载重吨“乳船18”(SRC-510号),四艘船舶现停泊在山东乳山造船厂。

据国际船舶网报道,乳山造船4艘化学品船的纠纷最早始于2010年。乳山造船2007年与国外船东签订了造船合同,上述船分别为由意大利Marnavi于2007年订造的2.1万吨级“Long He”轮和1.59万吨级的“Long Shun”(均预计在2015年交付);以及由丹麦前船东Erria订造的6500吨级“Long An”轮与“Long Ping”(均预计在2015年交付)。所有船只均已在2010与2011年下水。这起纠纷始于2010年,船东方以延期交付为由撤单,乳山船厂认为Marnavi采取欺诈手段,与设计方密谋串通,故意在极短时间内要求其对船舶规格做出重大改动,使得相关船只根本无法按时完工,撤单目的是在全球金融危机爆发后,摆脱无法盈利的订单。在船舶建造的过程中船厂发现了国外船东有严重的欺诈行为,故船厂将船东在青岛海事法院起诉。据悉这4艘船此后处于中国农业银行的掌控之下。

2014年12月,青岛海事法院发布关于拍卖乳山市造船有限公司建造的4艘化学品船舶的公告,公告显示,在执行申请执行人中国农业银行股份有限公司乳山市支行与被执行人乳山市造船有限责任公司船舶抵押借款合同纠纷四案中,依法对乳山造船公司所有的在建未完工化学品船18号(SRC-510)轮、21号(SRC-516)轮、24号(SRC-511)轮、33号(SRC-517)轮予以扣押。乳山造船公司未提供担保,亦未履行债务。法院作出(2014)青海法执字第301-1、302-1、303-1、304-1号执行裁定书,决定拍卖该四轮。

2015年1月28日,青岛海事法院决定对所涉的4艘船执行公开拍卖。但随后又多次延期拍卖至今。2018年8月27日,乳山船厂被法院裁定破产。

 


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