7月19日，武船建造的2000方自航绞吸挖泥船(船型 船厂 买卖)“长狮12”完工交付。
“长狮12”是武船为长江航道局建造的江海通航绞吸式挖泥船，该船是2013年长江三峡尾库清淤的“长狮9”以来再次研制的第二艘2000m³以上绞吸式挖泥船。主要用于我国长江中、上游航道，包括三峡库尾水域的维护清淤、疏浚等施工作业，也可在沿海作业。该船长93.1米，型宽23米，设计吃水3.4米，最大挖深25米，施工能力达每小时2600立方米。
船舶总体设计以“长狮9”为母型船进行建造，并在其基础上进行了优化调整，故障率大幅下降，充分体现了环保、节能、高效、低耗的设计要求。
该船投入使用后，将有效地提升长江航道通航能力。为航道的安全通畅提供重要的保障。
7月19日，武船建造的2000方自航绞吸挖泥船(船型 船厂 买卖)“长狮12”完工交付。
“长狮12”是武船为长江航道局建造的江海通航绞吸式挖泥船，该船是2013年长江三峡尾库清淤的“长狮9”以来再次研制的第二艘2000m³以上绞吸式挖泥船。主要用于我国长江中、上游航道，包括三峡库尾水域的维护清淤、疏浚等施工作业，也可在沿海作业。该船长93.1米，型宽23米，设计吃水3.4米，最大挖深25米，施工能力达每小时2600立方米。
船舶总体设计以“长狮9”为母型船进行建造，并在其基础上进行了优化调整，故障率大幅下降，充分体现了环保、节能、高效、低耗的设计要求。
该船投入使用后，将有效地提升长江航道通航能力。为航道的安全通畅提供重要的保障。
