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康士伯获现代尾浦LNG动力散货船配套订单

2016-11-04 国际船舶网 国际船舶网 177 次浏览
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核心提示:康士伯海事公司近日接获一份订单,为一艘新建造的5万载重吨LNG动力散货船(船型 船厂 买卖)供应自动化(产品库 求购 供应)方案和燃料气体供应系统,船东为韩国Ilshin航运公司。据悉,该船目前正在韩国现代尾浦造船建造,预计2017年四季度交付。这也将是在韩国建造的首艘双燃料动力商船,受低成本燃...

康士伯获现代尾浦LNG动力散货船配套订单

康士伯海事公司近日接获一份订单,为一艘新建造的5万载重吨LNG动力散货船(船型 船厂 买卖)供应自动化(产品库 求购 供应)方案和燃料气体供应系统,船东为韩国Ilshin航运公司。

据悉,该船目前正在韩国现代尾浦造船建造,预计2017年四季度交付。这也将是在韩国建造的首艘双燃料动力商船,受低成本燃料和更环境友好的船舶运营驱使,为远东地区朝LNG燃料加注迈出重要一步。

除了燃料气体供应系统方案,康士伯交付的内容还包括K-Chief 600报警(产品库 求购 供应)、监控(产品库 求购 供应)系统、AutoChief 600推进控制系统(产品库 求购 供应)、轴承(产品库 求购 供应)磨损监测(产品库 求购 供应)系统(BWCM)、紧急停车系统(ESDS)和K-仪表(产品库 求购 供应)油箱监测系统。AutoChief 600推进控制系统将与康士伯先进的燃气供给系统整合,以确保无缝控制主燃气阀(产品库 求购 供应)、推进和主机(产品库 求购 供应)。

康士伯获现代尾浦LNG动力散货船配套订单

康士伯海事公司近日接获一份订单,为一艘新建造的5万载重吨LNG动力散货船(船型 船厂 买卖)供应自动化(产品库 求购 供应)方案和燃料气体供应系统,船东为韩国Ilshin航运公司。

据悉,该船目前正在韩国现代尾浦造船建造,预计2017年四季度交付。这也将是在韩国建造的首艘双燃料动力商船,受低成本燃料和更环境友好的船舶运营驱使,为远东地区朝LNG燃料加注迈出重要一步。

除了燃料气体供应系统方案,康士伯交付的内容还包括K-Chief 600报警(产品库 求购 供应)、监控(产品库 求购 供应)系统、AutoChief 600推进控制系统(产品库 求购 供应)、轴承(产品库 求购 供应)磨损监测(产品库 求购 供应)系统(BWCM)、紧急停车系统(ESDS)和K-仪表(产品库 求购 供应)油箱监测系统。AutoChief 600推进控制系统将与康士伯先进的燃气供给系统整合,以确保无缝控制主燃气阀(产品库 求购 供应)、推进和主机(产品库 求购 供应)。

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