[搜船网 搜船资讯] 核心提示：5月23日上午，中船澄西船舶修造有限公司为韩国SM集团建造的24号8 2万吨散货船“SM NEW ORLEANS”轮命名交船仪式在中船澄西本部举行。
| 中船澄西交付SM集团一艘82000吨散货船:5月23日上午，中船澄西船舶修造有限公司为韩国SM集团建造的24号8 2万吨散货船“SM NEW ORLEANS”轮命名交船仪式在中船澄西本部举行。 |
5月23日上午，中船澄西船舶修造有限公司为韩国SM集团建造的24号8.2万吨散货船“SM NEW ORLEANS”轮命名交船仪式在中船澄西本部举行。KSC公司CEO Yoon Heung-Keun先生，教母MinSoo Kim女士，KR船级社中国区总裁Kang Ho-Seong先生，中船贸易公司亚太区总经理阳宇，中船澄西总经理姜涛、副总经理周建祥以及相关领导、嘉宾出席仪式。教母MinSoo Kim女士为24号8.2万吨散货船命名剪彩。
仪式上，中船澄西总经理姜涛指出，韩国ＳＭ集团是一个发展迅速且极具生机活力的企业，在韩国航运市场上有着重要的影响力，双方合作项目中的第2艘船的成功命名交付，必将会给ＳＭ集团注入新的发展动力，为KSC公司增添新的发展活力。中船澄西将继续提升中间产品精细化水平，努力为合作伙伴提供更好的服务和更优质的产品，为中船澄西与韩国ＳＭ集团、ＫＳＣ的共赢发展再创辉煌！同时，也期待新的产品能成为中船澄西与韩国ＳＭ集团双方再续合作的重要纽带，为双方的持续健康发展奠定坚实基础。
KSC公司CEO Yoon Heung-Keun先生在致辞中感谢为该船建造付出辛勤努力的中船澄西全体员工，为SM集团和KSC公司建造了又一艘世界一流的船舶，同时期待着双方能建立更加牢固和持久的合作关系。
“SM NEW ORLEANS”轮是中船澄西为韩国SM集团建造6艘8.2万吨散货船中的第2艘新造船，也是中船澄西2019年交付的第8艘新造船。中船澄西深入推进建模2.0工作，在全体员工的共同努力下，该船建造过程顺利，亮点频频。该船与传统8.2万吨散货船相比，其环保性能大幅提升，主柴油发电机配置了SCR脱氮系统，主机配置EGR废气循环保脱氮系统，可满足HCSR、TierIII等新规范规则要求。在ＫＳＣ船东团队和KR船检项目组精益求精、严格把关下，“SM NEW ORLEANS”轮以高质量、高效率实现以交船状态试航，圆满实现了按期交船的目标。
进入5月中下旬以来，公司造船迎来生产高峰，5月17~23日共完成“一船交付、两船下水、两船上船台”的五大生产节点。5月17日，29号8.2万吨散货船在扬州公司下水；5月20日，4号6.4万吨木屑船分段上船台连续搭载。5月20日，中船澄西为交银租赁建造的21号8.2万吨散货船在中船澄西本部船台顺利下水，48天的船台周期，再次刷新了中船澄西8.2万吨散货船建造新纪录。中船澄西深入推进造船建模2.0，实施精度造船，工序前移，践行绿色造船的理念，生产效率不断提升，不断提升分段、单元系统完整性，按照船台下水完整性作业标准要求，确保了该船高效率搭载并顺利下水。
5月22日，中船澄西为韩国SM集团建造的25号8.2万吨散货船首个分段上船台连续搭载。当前，中船澄西全体员工正全力以赴奋战二季度、努力实现“双过半”。
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