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上海远景能源待遇50万 瓦锡兰为OSV改装电池动力混合能源系统

2017-10-17 140 次浏览
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核心提示:瓦锡兰公司近日为挪威Eidesvik Offshore公司的一艘海工支援船(OSV)Viking Princess号换装了混合动力能源系统,将其中一个LNG动力发动机替换为蓄电池组。 据悉,瓦锡兰的这份合同于今年5月签署,完工后这艘挪威船成为首艘使用电池动力的OSV,减少了船上所需

上海远景能源待遇50万 瓦锡兰为OSV改装电池动力混合能源系统:瓦锡兰公司近日为挪威Eidesvik Offshore公司的一艘海工支援船(OSV)Viking Princess号换装了混合动力能源系统,将其中一个LNG动力发动机替换为蓄电池组。 据悉,瓦锡兰的这份合同于今年5月签署,完工后这艘挪威船成为首艘使用电池动力的OSV,减少了船上所需 | 上海远景能源待遇50万 远景能源 为什么不上市 新能源汽车电池价格表 远景能源压力好大 电动汽车电池寿命 电动汽车电池价格 远景能源待遇一年多少 能源电池行业 买新能源车后后悔教训

    瓦锡兰公司近日为挪威Eidesvik Offshore公司的一艘海工支援船(OSV)“Viking Princess”号换装了混合动力能源系统,将其中一个LNG动力发动机替换为蓄电池组。
    据悉,瓦锡兰的这份合同于今年5月签署,完工后这艘挪威船成为首艘使用电池动力的OSV,减少了船上所需的发电机组数量。
    此次瓦锡兰安装的能源储存方案设计能提高发动机效率,节约了高达30%的燃料消耗,减少二氧化碳温室气体排放高达13-18%。这种混合动力方案还能优化发动机负荷,延长发动机维护的大修间隔。
    “Viking Princess”号为全球第一艘LNG动力供应船,原本有四个LNG动力发动机,经改造后,替换了4台发动机的一台,最终组合了能源储存的电池组和3台LNG动力的瓦锡兰发动机,能平衡需求高峰时的能源,使发动机运行更稳定。瓦锡兰公司的远程监测与运营咨询服务,能每天支援该船的运营,确保高效和优化运营。
    “Viking Princess”号目前已经完成了安装后的海试,并于10月交付至客户Eidesvik Offshore公司。

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