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末日挣扎求存造船业低迷企业挣扎求存

2014-03-11 52 次浏览

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核心提示：整体订单增多的形势给企业接单带来一定的好转，但是利润依然极其微保不少民营船厂表示，融资难成为困扰他们的头号问题。

末日挣扎求存造船业低迷企业挣扎求存:整体订单增多的形势给企业接单带来一定的好转，但是利润依然极其微保不少民营船厂表示，融资难成为困扰他们的头号问题。 | 末日挣扎求存挣扎求存什么意思把我存你这我已经没有力气挣扎了重生之造船业大亨造船业中国造船业韩国造船业重生现代造船业的小说日本造船业

       2013年全国承接新船订单6984万载重吨，较2012年度同比增长242%，新接订单激增似乎预示着全国的船舶工业企业整体趋于好转。然而订单价格较以往相比普遍处于较低水平。即使2013年下半年以来新接订单价格略有回升，也依旧处于非合理区间，而随着船价的微涨，新建订单数也随之回落。
    多名造船企业高管接受 《每日经济新闻》记者采访时坦言，整体订单增多的形势给企业接单带来一定的好转，但是利润依然极其微薄。不少民营船厂表示，融资难成为困扰他们的头号问题。
     针对中国船舶工业当前面临的形势和存在的矛盾，2013年国务院及下属多个部委相继出台了多项政策措施，不过这些政策更多地惠及国营船厂，民营船企很少得到实际的帮助。
   而在大部分造船企业为生计而发愁状况下，一些从事特殊船型，尤其具备高端船舶制造实力的企业经营状况相对较好。