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教师要灵活运用多种教学策略 船公司奉行“短期、灵活”策略

2012-08-28 124 次浏览
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核心提示:在当前的租船市场上,船公司大多不愿被长约套牢,普遍奉“短期、灵活”为经营圭皋。

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       据经纪人介绍,在当前的租船市场上,船公司大多不愿被长约套牢,普遍奉“短期、灵活”为经营圭皋。
    “一些船公司告诉我们他们不希望签超过3个月的合同。”一名经纪人如是说。
    本周完成的数笔成交要么是往返航次要么租期很短,折射出船公司对未来市场前景的不确信,多少有点不对旺季再抱希望的感觉。总体上来看,船公司并不打算趁现在租金低而锁定长约。
     此外,船公司的运力管控却可能需要船东来买单。日前,赫伯罗特董事会成员Ulrich Kranich表示船公司不大可能将租的船退还给船东。
     与此同时,在市场观察人士纷纷预测价格战硝烟将起的敏感时刻,长荣决定新开一条亚欧航线。
     经纪人透露,目前成交的租期又变得灵活起来。商船三井租下两艘姐妹船,分别是“AS Scotia”号和“Samaria”(2000年建,1716 TEU),租期2-9个月,租金为6250美元/日。
     在另一笔交易中,MCC延展了一艘B-170型船“Sagittarius”(2001年建,1730 TEU)的租期3-9个月,租金为6000美元/日,低于近期的成交水平。
     不过,经纪人们强调后一笔的成交价格并不能代表行情,1700 TEU船的租金总体上仍可以达到6300美元/日。
     船公司在租船市场上的“扭捏”直接导致市场成交冷清。“成交量出奇地低!”
一名经纪人叹道。
     4000 TEU以上船方面,赫伯罗特从船东Erck Rickmers手里租下了“ER Denmark”(2002年建,5672 TEU),租期77天,租金为18500美元/日。在得到这份工作前,该船自8月6日以来就一直在香港湾水。这清楚地表明即使是4,000 TEU以上的船也不是很容易就能找到雇主。
     3000 TEU-4000 TEU船方面,市场成交以转租为主。日邮延展了从南美轮船那转租来的一艘3534 TEU船“Northern Delegation”(2008年),租期6个月,租金为7500美元/日。
    3000 TEU以下船方面,2800 TEU船租金小幅下跌,2500 TEU船持平。
    不过,在加勒比海等特定市场,船东仍可以获得略高的租金。法国船公司达飞向船东Norddeutsche Vermögen延展了“Northern Vigour”(2005年建,2742 TEU)的租约70天,租金为7250美元/日。
    支线船公司X-Press Feeders租下了“Rio Eider”(2005年建,2500 TEU)投入巴拿马/南美北岸航线,租期为20-60天,租金为7850美元/日。
     比较节油的Dae Sun型船也能获得较高的租金。“Josco Lily”(2006年建,1049 TEU)12个月的日租金为7600美元,比同尺寸船高出了近2500美元。
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