进出口银行45亿元融资助力金海重工

[搜船网 搜船资讯]  核心提示：8月20日，中国进出口银行与英国BCAP投资控股公司签署6 9亿美元（折合人民币45亿元）船舶出口买方信贷协议，为该公司在浙江金海重工(位置 评论 新闻)订造的10艘万箱集装箱船(船型 船厂 买卖)提供融资支持。同时，进出口银行还将为金海重工提供建造期出口卖方信贷贷款。据了解，万箱集装箱船是中国...

8月20日，中国进出口银行与英国BCAP投资控股公司签署6 9亿美元（折合人民币45亿元）船舶出口买方信贷协议，为该公司在浙江金海重工(位置 评论 新闻)订造的10艘万箱集装箱船(船型 船厂 买卖)提供融资支持。同时，进出口银行还将为金海重工提供建造期出口卖方信贷贷款。

据了解，万箱集装箱船是中国民营船厂在建的最大型集装箱船，造船工艺复杂且对技术水平有严格要求。该项目是金海重工近年接获的最大订单，船舶建成后将租给全球最大班轮公司之一瑞士地中海航运公司。

进出口银行交通运输融资部负责人表示，中国进出口银行在本项目中运用了出口“买信+卖信”的“组合拳”融资方式，此次合作是支持我国骨干船厂开展国际产能合作的有益尝试。该项目一方面锁定了国际船东在我国船厂高端船型订单，另一方面有效解决船厂建造期“融资难、融资贵”的问题。同时，进出口银行还为金海重工造船所需进口关键设备提供融资，支持其与国际一流制造商发挥各自优势、进行紧密合作，是支持我国骨干船厂开展国际产能合作的有益尝试。

中国是造船大国，造船业作为我国的优势产能，与欧美发达国家产能契合度高，双方合作意愿强，合作基础好，因此应作为我国与发达国家开展产能合作的重要方向。中国进出口银行自1994年成立以来，对船舶行业整体授信累计超过6000亿元人民币，共支持了9800余艘船舶出口，累计商务合同金额逾2000亿美元。特别是近三年来，该行通过创新多种融资方式，积极帮助船舶工业和航运企业淘汰落后产能和运能，提升产业整体技术水平与核心竞争力，重点支持了大型LNG船、大型集装箱船、新能源船舶等高技术含量、高附加值、节能环保船型的建造，为我国船舶工业和航运业的转型升级、推动船舶工业国际产能合作发挥了重要作用。

作为全国造船前十强之一，金海重工即将迎来第一个十年。目前，金海重工手持订单量排名全球第十，在建船舶19艘，其中高(船机库 位置)附加值船舶在建数量占比近70%。与《中国制造2025》战略在智能化转型、促进工艺创新、产品优化提升的要求相契合，金海重工的订单结构也悄然发生变化，由之前以散货船(船型 船厂 买卖)、原油轮为主的产品结构，逐渐向海工、集装箱船、特种船(船型 船厂 买卖)等高附加值产品转型。据悉，该公司10艘万箱集装箱船已全部进入生产关键阶段，其中首制J0229/230船即将于下月初出坞。

 

8月20日，中国进出口银行与英国BCAP投资控股公司签署6 9亿美元（折合人民币45亿元）船舶出口买方信贷协议，为该公司在浙江金海重工(位置 评论 新闻)订造的10艘万箱集装箱船(船型 船厂 买卖)提供融资支持。同时，进出口银行还将为金海重工提供建造期出口卖方信贷贷款。

据了解，万箱集装箱船是中国民营船厂在建的最大型集装箱船，造船工艺复杂且对技术水平有严格要求。该项目是金海重工近年接获的最大订单，船舶建成后将租给全球最大班轮公司之一瑞士地中海航运公司。

进出口银行交通运输融资部负责人表示，中国进出口银行在本项目中运用了出口“买信+卖信”的“组合拳”融资方式，此次合作是支持我国骨干船厂开展国际产能合作的有益尝试。该项目一方面锁定了国际船东在我国船厂高端船型订单，另一方面有效解决船厂建造期“融资难、融资贵”的问题。同时，进出口银行还为金海重工造船所需进口关键设备提供融资，支持其与国际一流制造商发挥各自优势、进行紧密合作，是支持我国骨干船厂开展国际产能合作的有益尝试。

中国是造船大国，造船业作为我国的优势产能，与欧美发达国家产能契合度高，双方合作意愿强，合作基础好，因此应作为我国与发达国家开展产能合作的重要方向。中国进出口银行自1994年成立以来，对船舶行业整体授信累计超过6000亿元人民币，共支持了9800余艘船舶出口，累计商务合同金额逾2000亿美元。特别是近三年来，该行通过创新多种融资方式，积极帮助船舶工业和航运企业淘汰落后产能和运能，提升产业整体技术水平与核心竞争力，重点支持了大型LNG船、大型集装箱船、新能源船舶等高技术含量、高附加值、节能环保船型的建造，为我国船舶工业和航运业的转型升级、推动船舶工业国际产能合作发挥了重要作用。

作为全国造船前十强之一，金海重工即将迎来第一个十年。目前，金海重工手持订单量排名全球第十，在建船舶19艘，其中高(船机库 位置)附加值船舶在建数量占比近70%。与《中国制造2025》战略在智能化转型、促进工艺创新、产品优化提升的要求相契合，金海重工的订单结构也悄然发生变化，由之前以散货船(船型 船厂 买卖)、原油轮为主的产品结构，逐渐向海工、集装箱船、特种船(船型 船厂 买卖)等高附加值产品转型。据悉，该公司10艘万箱集装箱船已全部进入生产关键阶段，其中首制J0229/230船即将于下月初出坞。