[搜船网 搜船资讯] 核心提示：尽管英国退出欧盟对于航运业和更广泛的经济市场产生的长期影响并不明朗，但船舶经纪机构Poten认为，英国退出欧盟将对油船(船型 船厂 买卖)市场产生积极影响，尤其是成品油船(船型 船厂 买卖)市场。Poten在其油船周报中指出，英国退出欧盟可能将推动英国和欧盟国家之前的石油产品运输活动。在过去...
尽管英国退出欧盟对于航运业和更广泛的经济市场产生的长期影响并不明朗，但船舶经纪机构Poten认为，英国退出欧盟将对油船(船型 船厂 买卖)市场产生积极影响，尤其是成品油船(船型 船厂 买卖)市场。
Poten在其油船周报中指出，英国退出欧盟可能将推动英国和欧盟国家之前的石油产品运输活动。在过去的10年里，英国原油出口到欧盟国家的运输贸易处于持续下降的状态。在2005年第一季度，其原油出口量为780万吨；但在2016年第一季度，这一数字已降至510万吨。
另一方面，英国的清洁油产品，尤其是柴油和汽油的出口量越来越大。纵观整个市场，英国市场强调欧盟国家作为贸易伙伴的重要性，2015年该国的原油和石油产品出口贸易中的66%的出口量运往欧盟国家，仅有34%运往其他国家。
此外，英国在2016年第一季度从欧盟国家进口的蒸馏油总量达到220万吨，占据了欧盟石油产品进口贸易量的62%。而在2015年，英国进口的欧盟石油产品占据欧盟供应总量的46%。
因此，鉴于英国-欧盟原油和成品油贸易的短途性质，英国退出欧盟将意味着英国-欧盟贸易海运量需求出现积极变化，特别是对成品油船运输贸易。
尽管英国退出欧盟对于航运业和更广泛的经济市场产生的长期影响并不明朗，但船舶经纪机构Poten认为，英国退出欧盟将对油船(船型 船厂 买卖)市场产生积极影响，尤其是成品油船(船型 船厂 买卖)市场。
Poten在其油船周报中指出，英国退出欧盟可能将推动英国和欧盟国家之前的石油产品运输活动。在过去的10年里，英国原油出口到欧盟国家的运输贸易处于持续下降的状态。在2005年第一季度，其原油出口量为780万吨；但在2016年第一季度，这一数字已降至510万吨。
另一方面，英国的清洁油产品，尤其是柴油和汽油的出口量越来越大。纵观整个市场，英国市场强调欧盟国家作为贸易伙伴的重要性，2015年该国的原油和石油产品出口贸易中的66%的出口量运往欧盟国家，仅有34%运往其他国家。
此外，英国在2016年第一季度从欧盟国家进口的蒸馏油总量达到220万吨，占据了欧盟石油产品进口贸易量的62%。而在2015年，英国进口的欧盟石油产品占据欧盟供应总量的46%。
因此，鉴于英国-欧盟原油和成品油贸易的短途性质，英国退出欧盟将意味着英国-欧盟贸易海运量需求出现积极变化，特别是对成品油船运输贸易。
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