据悉，在进出口银行的融资支持下，上海外高桥造船(位置 评论 新闻)有限公司首次建造的第一艘18000TEU集装箱船(船型 船厂 买卖)首制船于近日顺利出坞，按时完成了关键性生产大节点。
为支持外高桥造船承接的三艘18000TEU超大型集装箱船建造，进出口银行上海分行向船厂先后提供了多笔船舶出口卖方信贷。
此次18000TEU集装箱船的研发和建造，标志着外高桥船厂(位置 评论 新闻)开创了大型集装箱船建造的先河，填补了公司在超大型高附加值集装箱船的空白。该船型是我国船厂首次承接，也是我国自主研发、设计、建造并具有完全知识产权、综合性能指标达到世界先进水平的船型，打破了韩国船厂在该领域的垄断地位，标志着中国船舶(股票)工业跨入世界超大型集装箱船建造的先进行列。
据悉，在进出口银行的融资支持下，上海外高桥造船(位置 评论 新闻)有限公司首次建造的第一艘18000TEU集装箱船(船型 船厂 买卖)首制船于近日顺利出坞，按时完成了关键性生产大节点。
为支持外高桥造船承接的三艘18000TEU超大型集装箱船建造，进出口银行上海分行向船厂先后提供了多笔船舶出口卖方信贷。
此次18000TEU集装箱船的研发和建造，标志着外高桥船厂(位置 评论 新闻)开创了大型集装箱船建造的先河，填补了公司在超大型高附加值集装箱船的空白。该船型是我国船厂首次承接，也是我国自主研发、设计、建造并具有完全知识产权、综合性能指标达到世界先进水平的船型，打破了韩国船厂在该领域的垄断地位，标志着中国船舶(股票)工业跨入世界超大型集装箱船建造的先进行列。
