[搜船网 搜船资讯] 核心提示:30.5米双体船Energy Observer为期6年的环球航行将于明年2月开始,据了解,她将仅仅使用新能源和氢气,该项目即将在圣马洛完工。 该艇外部现在正在安装太阳能板,她的船体部分在开阔的水面上显得格外瞩目。Energy O ...
5米双体船要做多大浮筒 全球首艘氢气动力双体船将要开始为期6年的环球之旅:30.5米双体船Energy Observer为期6年的环球航行将于明年2月开始,据了解,她将仅仅使用新能源和氢气,该项目即将在圣马洛完工。 该艇外部现在正在安装太阳能板,她的船体部分在开阔的水面上显得格外瞩目。Energy O ... | 5米双体船要做多大浮筒 农民自制双体船 9.6米双体船 钦州二手双体船 双体船模用什么动力好? 双体船图片 大型双体船 最快高速双体船 自制泡沫双体船 |
30.5米双体船Energy Observer为期6年的环球航行将于明年2月开始,据了解,她将仅仅使用新能源和氢气,该项目即将在圣马洛完工。 该艇外部现在正在安装太阳能板,她的船体部分在开阔的水面上显得格外瞩目。Energy Observer使用太阳能和风力涡轮机驱动电动马达,而真正具有革命性的技术是采用电解为氢燃料电池供给,从而应对夜晚且无风的状态。 这艘轻质双体船设计灵感来源于太阳能驱动的飞机Solar Impulse和全球最先进的数艘多体船。 Energy Observer项目的联合发起人Victorien Erussard解释道:“我们的设计将会成为第一艘自主产生氢气的游艇。在很多人看来,氢气动力是一种很难驾驭的技术,而我们的项目将不可能变为了现实。”该项目由来自格勒诺布尔的法国造船工程公司、LITEN研究所和著名的环境专家Nicolas Hulot共同给予支持。 关于Energy Observer的六年环球之旅的数据将会被详细记录并且用于氢气动力在海洋运输和供热系统的研究。 集团正在寻求更多的资金支持,该行程每年将要花费400万欧元,计划在古巴、印度果阿、新喀里多尼亚和其他更偏远的游艇巡航目的地。 |
搜船APP下载
搜船公众号
APP扫描二维码